2026年1月6日,特斯拉中国率先发力,于1月6日首次推出限时超长期购车方案“特悠享”,覆盖 Model 3 ( 参数 丨 图片 )、 Model Y 及Model Y L全系主力车型,通过7年超低息、5年0息等多元金融政策叠加多重补贴福利,进一步降低购车门槛,在白热化的车市竞争中展现深耕中国市场的决心。
此次“特悠享”方案针对性极强,1月31日前下单Model 3或Model Y即可享受7年超低息政策,年化利率不足1%。其中,作为全球纯电轿车热门车型的Model 3,首付低至7.99万元,月供可至1918元,折算日供仅63元,低于多数人日常通勤打车成本;全球热销的Model Y月供低至2263元,日供74元,长期贷款期限大幅减轻家庭购车压力。
豪华大六座SUV Model Y L同步迎来福利升级,首次推出5年0息购车方案,首付9.99万元,月供低至3985元,较去年的3年0息方案显著降低月供负担。同时,该车还新增7年超低息选项,月供可压至2947元(日供不足100元),同样享受年化利率不足1%的优惠条件。
Model Y L的购车福利已全面拉满,综合优惠力度最高可达7.5万元。具体来看,7年超低息方案较标准贷款可直接省息超3.3万元,尾款理财还能额外赚取上万元收益;通过特斯拉车主引荐,可获8000元车漆选装礼金,星光金等多款付费车漆可免费选配。
充电权益方面,选择2.5折特享家充桩可省约3900元。叠加国家2026年汽车以旧换新新政,报废旧车购入Model Y L可获最高2万元国家补贴,置换旧车则可拿满1.5万元补贴,政策红利进一步放大购车性价比。
此次政策升级并非孤立行动,背后是特斯拉对中国市场的重视与产品力支撑。数据显示,2025年特斯拉上海超级工厂交付85.1万台整车,贡献全球52%的交付量,仍是全球最大出口中心。Model Y更是连续四年蝉联国内中高端车型销量榜首,产品认可度稳固。
新年车市竞争已进入白热化,购置税减半、补贴政策调整等因素推动车企加速福利布局。特斯拉延续成熟的免息/超低息策略,进一步扩大车型覆盖、延长分期年限,既稳定了消费者购车预期,也让更多家庭得以享受豪华智能出行体验。
业内认为,特斯拉此次政策不仅是提升销量的市场动作,更体现了大品牌的责任担当与长期主义布局。随着产品线持续完善,叠加多重福利与政策红利,其在华市场竞争力有望进一步巩固。特斯拉将于1月28日公布2025年四季度财报,届时将披露更多运营细节。
值得一提的是,特斯拉同步升级车主引荐机制,购车人获8000元车漆礼金的同时,引荐人可积累积分兑换充电、保养等权益,1积分等值1元可灵活抵扣各类消费,形成用车全场景福利闭环。
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