随着2月22日太原地铁1号线正式开通初期运营，标志着太原正式迈入“双线换乘”时代，与2号线形成“力”字网络骨架，人们对太原地铁3号线的期待开始与日俱增。
随着1号线的运营迈向正轨，太原地铁3号线也多次出现在了今年的各项规划计划中，结合2025年最新的官方回复显示，国家将“严格规范城市轨道交通建设的实施方案”，太原地铁3号线似乎迎来了不少的挑战。
太原地铁3号线“L”型线路，是太原轨道“成网”的重要一支，它将自北向南串联起汾河西各片区，东西向跨越汾河，成为汾河两岸各片区和太原南站的骨干线路。
具体线路：3号线经金桥西街、和平北路、和平南路等折向东，经过南中环站作为2、3号线的换乘站，终至东峰，线路全长315km,为地下敷设，1座车辆段1座停车场，柴村停车场出入线长约2.4km，东峰车辆段出入13线长约3km，设25座车站，其中10座换乘站，平均站间距1.301km，主变、控制中心利用既有设施，车辆拟选用A型车6辆编组。
近日有网友在领导留言板就太原地铁3号线线路走向问题发起了建议：地铁三号线迟迟未能落地，其实太原需要一条环线，便可将四面八方连接起来。将三号线线路改为环线，从动物园出发，沿北中环向西走到原三号线线路，从南中环走到南站，再沿建设路走回动物园，串联起各个方向，结合纵轴2号线，市民便可去向各个方向，极大方便市民，体现地铁价值。
官方回复称：我市《太原市城市轨道交通线网规划》（2022版）于2022年10月26日获市政府批复，并在市住建局网站进行了批后公布。并纳入我市国土空间总体规划（2021-2035）及综合交通体系规划（2021-2035）。目前我市正在组织开展包括3号线一期工程、1号线二期工程在内的《太原市城市轨道交通第二期建设规划》申报工作。6号线作为我市远期市区加密线路，主要沿健康西路、新晋祠路、府西街、敦化路布置，能够有效覆盖您提到的动物园区域。后续在下一期建设规划编制申报时，综合城市发展状况、规划布局、客流需求以及财政承受能力等情况，研究6号线申报可行性。
官方这次提到的太原地铁6号线着实令人兴奋！其实早在前段时间就有一份网传规划显示：待太原地铁二期规划中的3号线建设完成之后，很有可能启动建设太原地铁三期规划中的6号线！
根据《太原市城市轨道交通线网规划》我们可以看出太原地铁6号线的未来走向：
6号线起始点是晋祠宾馆，终点是丈子头，全长37.3km。主要连接晋源区、奥体中心、晋阳湖片区、长风商务区、省博物院、富力城片区、动物园，沿贞观路、新晋祠路、文兴路、府西街布置，与2号线在府西街实现换乘。
通过其线路不难发现，其主要链接地点都为太原市的优质文化与旅游资源，开通后的6号线将同时带动太原市文旅资源与演唱会经济的复苏和崛起，为太原市的经济发展注入更多的活力。
可以预见，随着未来地铁6号线的建成与投运，该片区的地下交通网络将得到显著优化。它不仅将实现与1号线的无缝换乘，更将把现有的站点服务能力向南有效延伸，彻底覆盖晋祠路东、西两侧的核心客流区域。这一规划体现了轨道交通建设的前瞻性与科学性，真正实现了“地铁送到站，客流零距离”的现代城市出行愿景。
来源：住在太原
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