2026年1月6日从民航局获悉，“十四五”期间，全国民航固定资产投资累计完成额达到6300亿元。

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过去五年，行业新增了49条跑道、2232个机位，航站楼面积增加了682.74万平方米。截至“十四五”末，全国运输机场数量增至270个，机场总保障容量超过18亿人次。同期，运输飞机机队总规模达到4574架，净增671架；以“10+3”为骨干的航路网已基本建成。

四大世界级机场群的建设也在同期加快推进，“3+7+N”国际航空枢纽的功能体系得到优化。目前，航空服务可覆盖全国93.2%的地级行政单元、92.2%的人口和94.9%的经济总量；国际航线网络通达全球90个国家共263个城市，综合保障能力提升。

面向2026年，民航局表示，全行业力争完成运输总周转量1750亿吨公里，旅客运输量8.1亿人次，货邮运输量1070万吨。为构建高效骨干运输网，将加快国内航空快线建设，搭建公益性签转信息平台；同时持续推进“干支通、全网联”服务体系建设，打造国产支线飞机“边疆快线”服务品牌。

为适应旅客多样化需求，行业将积极开发差异化航空服务产品，稳妥有序推进空铁联运，探索政府采购机票平台与国铁12306系统的“总对总”连接，并丰富“民航+文旅”组合产品，释放消费活力。

在适航审定方面，民航局表示将持续加强基础能力建设，完善审定管理体系、法规标准体系和专业队伍体系，提升审定效能。重点工作包括统筹推进C919、C909等重点机型的优化审定，有序推进机载设备、辅助动力装置等关键产品审定，并加强适航双边合作，助力国产航空产品拓展国际市场。

市场有风险，投资需谨慎。本文为AI基于第三方数据生成，仅供参考，不构成个人投资建议。

本文源自：市场资讯

作者：观察君