1月5日，春秋航空培训中心迎来了今年的首批空中乘务员学员班，共计27位，年龄最大的40岁，最小的26岁，均育有子女。
开班仪式上，学员代表陈女士是一名“跨界”学员，此前从事服装设计工作，同时还热爱架子鼓。谈及此次重新投入职场，她感慨道：“这个选择充满了魅力与勇气，更给了妈妈们一个宝贵的机会。”
另一位学员代表王女士曾有过6年其他航司的飞行经验，她坦言，成为母亲后多了包容心与韧劲，这些特质恰恰能在未来的客舱服务中发挥作用。
“妈妈们在人生的任何阶段，都可以闪闪发光。”春秋航空培训中心为宝妈们配备的授课教员均为资深人员，其中多数是春秋航空早期的“空嫂”。
出席开班仪式的春秋航空领导们也表示，“期待宝妈们能在春秋快速成长，成为乘务长、教员，也能助力春秋更好地发展”。
记者了解到，2025年年底，春秋航空为顺应航空业快速复苏的趋势、满足就业多元化需求，同时为大龄女性开辟就业新渠道，分别在上海、兰州启动“已婚已育”客舱乘务员招聘，将年龄放宽至40岁，共吸引约1500人报名，其中450余名应聘者通过简历筛选参与了现场面试。
“现场面试通过者约80人，其中六成是无任何民航业从业经验，录取人员平均年龄33岁。”春秋航空招聘负责人巩灏介绍道，“在完成民航体检、政审等必要程序后，今年1月启动的第一期‘宝妈’学员班将接受为期三个月的专业培训，最快于今年5月初就能飞上蓝天。第二期30余人的学员班将于今年2月启动，预计最快暑假前即可上岗。”
巩灏还表示，为支撑公司未来发展需求，2023年至2025年三年间，春秋航空已完成各专业岗位校招累计3500余人，而2026年全岗位校招计划人数也将近千人。公司除校招外，也在为不同年龄段群体拓展就业机会。
就业市场正朝着更包容、更多元的方向迈进，“宝妈们”的年龄、阅历与亲和力，正转化为客舱服务中的独特优势，为春秋航空注入了全新活力。目前，春秋航空在职空勤人员约3400人，平均年龄28岁，30岁以下人员约占七成。而在春秋航空现有的88名“空嫂”中，74%已成功晋升至管理岗位，展现出“宝妈”群体的职场潜力。
图片来源于春秋航空
撰稿：李婷婷
编辑：竺嘉茹
责编：王 博
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