2025 · 年度总结 · 法拉利

法拉利车队在2025赛季车队积分榜上排名第四,整个赛季没能拿下哪怕一次胜利。

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在2025赛季初,人们对法拉利寄予厚望。七届世界冠军汉密尔顿的加盟,以及在上一个赛季与迈凯伦争夺车队总冠军时的激烈程度,都让人们期待法拉利,能在2025赛季再次冲击总冠军。

然而事与愿违!

法拉利最终排名跌至第四,而且未能赢得任何一场比赛,汉密尔顿还遭遇了他F1职业生涯中,首个全年无台的糟糕赛季。

车队也比预期更早地将重心转移到2026赛季,所以整个赛季这样的结果,其实也很容易就理解了。

2025 · 最好成绩

勒克莱尔 · 摩纳哥/墨西哥站 · 第二名

正如上文所述,法拉利在2024赛季车队积分榜上,仅落后冠军迈凯伦14分。

人们对法拉利在2025赛季的表现寄予厚望,尤其是在拥有汉密尔顿和勒克莱尔,这样的明星阵容,更是让车迷对新赛季充满期待。

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然而,法拉利车队在整个赛季都没有赢得一场正赛胜利。勒克莱尔在摩纳哥和墨西哥的两个第二名,成为车队取得了本赛季的最好成绩。

虽然勒克莱尔在2025赛季共七次登上领奖台,但这位摩纳哥车手在赛季初肯定希望取得更好的成就。

相比之下,汉密尔顿尚未代表法拉利车队登上领奖台,不过他在伊莫拉、奥地利、银石和奥斯汀站获得第四名,距离领奖台,只有一步之遥,多少有点可惜。

2025 · 排位赛成绩对比

勒克莱尔19:5汉密尔顿

对于汉密尔顿来说,2025 赛季的排位赛充满挑战,他在梅奔车队度过了多年的辉煌职业生涯后,需要重新适应法拉利车队的生活。

在赛季尾声阶段尤其艰难,他在阿布扎比站排位赛第一节就被淘汰,这是他连续第三次在排位赛第一节出局,如果算上卡塔尔站的冲刺排位赛,则是第四次。

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勒克莱尔在本赛季的排位赛中表现出色,在与汉密尔顿的正面交锋中遥遥领先,其中最引人注目的是他在匈牙利站令人意外地夺得杆位。

这个结果让他自己也感到惊讶。他在赛后表示“今天我完全搞不懂一级方程式赛车了!”

他还获得了七次排位赛前三名的成绩,但这样的成就,对于他和法拉利以及车迷来说,还是令人失望的。

2025 · 正赛成绩对比

勒克莱尔18:3汉密尔顿

在正赛成绩方面。勒克莱尔以18-3再次大胜汉密尔顿,这里我们剔除了双车退赛,以及成绩取消的上海大奖赛。

在与七届世界冠军队友的正面交锋中,勒克莱尔也占据上风,最终以242分领先汉密尔顿的156分结束赛季。

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当然,值得一提的是,2025赛季是这位摩纳哥车手效力法拉利的第七个赛季,而汉密尔顿则全年都在适应新的环境。

此外,虽然勒克莱尔获得了七次登上领奖台的机会,但汉密尔顿也多次展现出色的追赶能力,弥补了排位赛中的失误。

例如,在伊莫拉站从第十二位追至第四位,在拉斯维加斯站从第十九位追至第八位。

如果这位英国车手能够克服单圈速度上的不足,那么他很可能会取得更好的成绩。

2025 · 最佳时刻

这个赛季的最佳时刻,是汉密尔顿在上海站冲刺赛的夺冠。

尽管本赛季充满挑战,但七届世界冠军,还是创造了闪光点。

当然,这位七届世界冠军希望身披法拉利标志性的红色战袍,创造更多这样的时刻。

2025 · 最糟糕的时刻

在赞德沃特和圣保罗双车退赛的经历令人沮丧,但我们认为,在赢得冲刺赛冠军后第二天发生的事情,才是法拉利在2025赛季中最糟糕的时刻。

汉密尔顿和勒克莱尔在正赛中表现不佳,但也分别获得第六名和第五名,可他们获得的积分很快就被全部取消。

汉密尔顿的赛车在赛后检查中被发现底板磨损超过规定限制,因此被取消资格;而勒克莱尔的赛车则被发现重量不足。

原本可能是一个提振士气的周末,最终却以痛苦的方式收场。

2025 · 展望2026赛季

法拉利车队在 2025 赛季的车队积分榜上只排名第四,比 2024 赛季下降了两位。

但我们认为,衡量法拉利车队退步程度的最大指标,是他们与迈凯伦的积分差距,2024 年两队积分差距为 14 分,而 2025 年这一差距飙升至 435 分。

与所有车队一样,2026 年的新规则为法拉利提供了一个重新开始的机会。

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车队领队瓦瑟尔做出了果断的决定,在本赛季早期就将重心转移到 2026 年,因为他们意识到2025年已经无法挑战迈凯伦。

“迈凯伦在前四五场比赛中表现得如此强势,我们意识到 2025 赛季对我们来说将非常艰难。”瓦瑟尔说道。“这意味着我们在赛季初期,我记得是四月底,就决定将重心转移到 2026 年。”

“这是一个艰难的决定。或许我也低估了心理层面的挑战,因为当你还有20场比赛,或者18场比赛要跑,而且你知道你不会进行任何空气动力学方面的研发时,从心理上来说,这确实很难应对。”

虽然这在一定程度上解释了法拉利今年的表现,但只有当他们在2026赛季开局顺利,并且比现在更接近领先位置时,这个决定才能给车队和车迷一个,说得过去的交代。

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此外,还有汉密尔顿这个因素需要考虑,这位英国车手在某种程度上仍在适应生活。

为这位与他人共同保持七届世界冠军纪录的车手,提供能够让他发挥出色才能的工具至关重要——只有这样,法拉利才能充分发挥他们这支全明星车手阵容的优势。

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