“国家二级警卫”。

这几个字,听着就离普通人很远。

这是一种什么样的安保级别呢?

通俗点说,就是一些来访的外国首脑,或者咱们国家非常非常高级别的领导,才能配上的安保。

路线要规划,人员要到位,全程严密保护。

可这个级别的安保,给了一个航天员。

不光是出门有人护卫,就连她吃进嘴里的每一口食物,都得先经过专门的检测。

这就让人好奇了。

为啥?

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一个科研人员,凭什么享受这种待遇?是不是有点反应过度了?

01

王亚平,1980年出生在山东烟台一个农村家庭。

家里就是普普通通的农民,种粮食、种水果。

那个年代的农村娃,都懂事早。

她从小就跟着家里人下地干活。

她母亲后来提过,这孩子七八岁的时候,干活就特别利索,帮家里种黄豆,手脚很快。

这种活儿不是闹着玩的,是实打实的辛苦。

天天在地里忙活,王亚平的身体底子就这么打下来了。

02

到了上学的年纪,她在学校里挺显眼。

一方面,是体育好。

学校开运动会,她总是班里的主力,跑长跑。

从小干农活练出来的体能,让她跑完长距离,状态还很好。

但关键是另一方面。

她不是那种“四肢发达、头脑简单”的体育生。

她的文化课成绩,一样拔尖。

考试经常是班里前三名。

她自己心里明白,爸妈在土里刨食,供她上学不容易,她能回报的,就是好分数。

这种“身体素质”和“聪明头脑”兼备的底子,是顶尖人才的标配。

03

高中快毕业了,大家都在琢磨考什么大学。

王亚平的目标有点不一样。

她特别向往军营。

1997年,机会来了。

空军长春飞行学院到烟台招生,要招女飞行员。

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这可比考清华北大难多了。

招飞,那真是“万里挑一”。

不光看你的高考分数,还得看身体。

视力、平衡、反应,各项指标必须是顶级的。

要求严苛到什么地步?

身上有道小疤痕都可能被刷下来。

王亚平当时心里也直打鼓,生怕落选。

结果,她过关了。

身体素质和文化成绩,双达标。

她进了军校,也给家里省下了一大笔学费。

04

进了飞行学院,那才是苦日子的开始。

训练量远超想象。

不管冬天多冷,夏天多热,训练计划表排得满满当当。

光是理论学习就够喝一壶的,各种复杂的飞行操作台,模拟驾驶舱里一待就是大半天。

还得学怎么处理空中的各种突发状况。

比如发动机突然停了怎么办?仪表失灵了怎么办?

这些都得练成肌肉记忆。

同期的同学里,有人因为各种原因,中途就离开了。

王亚平硬是扛了下来。

05

学了无数理论,模拟了无数次之后,她终于上了真飞机。

之后的四年,她就跟蓝天打上了交道。

毕业的时候,她拿到了军事学学士学位,飞行时间也累积到了八百多个小时。

她被分到了武汉的空军运输航空兵部队。

正式成为一名运输机飞行员

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这不是开玩笑的,运输机是“国之重器”。

她陆续熟练掌握了4种不同机型的驾驶。

这说明她学习能力强,适应性好。

06

当飞行员的十多年里,她可不是光训练。

她是真的上了“战场”。

2008年,汶川发生大地震。

王亚平驾驶着运输机,参与了救灾。

在那种极端条件下,天气不好,地面情况不明,把急需的物资运进去,把受伤的同胞接出来。

这就是实打的考验。

同一年,北京办奥运会,她又去执行“消云减雨”的任务。

这些都是国家级别的大任务,要求的就是“万无一失”。

到这个时候,王亚l平已经是一个非常成熟、经历过重大考验的优秀飞行员了。

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07

如果故事就这么发展下去,她会是一个非常出色的空军军官,一位功勋卓著的王牌运输机长。

但是,一个念头,在很多年前就种下了。

2003年,杨利伟搭乘神舟五号飞船进入太空。

全中国都沸腾了。

那一年,王亚平才23岁,刚当飞行员没多久。

她在武汉和战友们一起看了直播。

身为一个飞行员,她的感触比别人更深。

她当时就在想,咱们中国有了第一个男航天员,那什么时候,才会有女航天员呢?

这个想法,就像一颗种子。

08

2010年,机会真的来了。

中国开始选拔第二批航天员,并且,第一次向女性开放。

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王亚平当时30岁。

身体在巅峰状态,飞行经验丰富,还执行过汶川救灾这种高压任务。

她的履历,简直就是“完美候选人”。

凭借着过硬的飞行技术和心理素质,她顺利通过了选拔。

从“飞行员王亚平”,变成了“航天员王亚平”。

就是这个身份的转变,让她的人生价值,发生了根本的变化。

09

从飞行员到航天员,听着好像是“升职”了。

但其实,这是换了一条“赛道”。

一条难度高出N个量级的赛道。

飞行员的训练,是让你“飞得好”。

航天员的训练,是让你“活下来”。

训练内容分八大类,几十个科目。

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不光要学航天理论,你还得学医,学天文,学怎么修设备。

因为上了天,你就是半个科学家、半个工程师、半个医生。

最折磨人的,是“环境适应性训练”。

10

举个例子:离心机。

这玩意儿是干啥的?

就是模拟飞船起飞和返回时,那种巨大的“超重”压力。

机器开动,一个大转臂甩着你飞速旋转。

航天员要承受的,是8个G的过载。

啥意思?

就是8个你自己的重量,严严实实压在你身上。

设想一下,七八个成年人压着你,脸部肌肉都会被甩到变形,胸口像压了块大石头。

呼吸?

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全靠你自己拼命去“抢”那口气。

11

这还不算完。

在这种快要昏厥的状态下,你不能“躺平”。

你必须保持绝对清醒。

因为你面前的仪表盘上,信号灯会亮起,你必须伸手,准确地按下那个按钮。

这是在测试你的身体极限,更是测试你的意志力。

王亚平后来也坦言,有好几次,她真的快到极限了,手都快抬到那个红色的“暂停”按钮上了。

只要拍下去,机器就停了。

但她一次都没拍。

她知道,拍下去,人是舒服了,但航天员生涯,也就结束了。

12

这种训练,不是一天两天。

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是长年累月。

它就像一个极其精密的筛子,把全世界最优秀的一群人放进去,然后用最严苛的条件,筛掉99%。

剩下的那1%,才是合格的航天员。

王亚平,就是这么被“筛”出来的。

经过这种“地狱模式”的打磨,她已经不再是那个单纯的飞行员了。

13

2013年,她登上了神舟十号。

太空中,她和同伴们一起,给地面上的几千万中小学生,上了一堂“太空课”。

这是中国第一次太空授课。

这个意义很大。

它在无数孩子心里,种下了那颗“航天梦”的种子。

14

到了2021年,王亚平再次出征。

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这一次,是神舟十三号。

任务是“太空出差”183天。

整整半年。

这和神十的“短期旅行”完全不是一个概念。

长时间的失重、辐射、狭小空间,对人的生理和心理都是巨大的挑战。

在这183天里,她和翟志刚搭档,完成了出舱行走。

她迈出了中国女性在太空的第一步。

这个“第一”,分量极重。

15

好,咱们绕回来。

看明白了她的经历,再来看那个“二级警卫”待遇。

还觉得夸张吗?

一点都不。

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咱们得算一笔账,这笔账不是光算钱。

第一,是“培养成本”。

从1997年她进入飞行学院开始,国家就在她身上“投资”了。

培养一个飞行员,就得以“黄金”来计算。

再到航天员,那种训练设备,那种科研支持,那个成本更是天文数字。

更重要的是“时间成本”。

从1997年到2021年,整整24年。

国家花了24年时间,才“造”出了一个王亚平。

这种顶尖人才,是“不可复制”的。

16

第二,是“数据价值”。

王亚平不光是一个“操作员”。

她本人,就是一份“行走的绝密数据”。

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她在太空待了183天。

这半年里,她的身体发生了哪些变化?

失重对女性骨骼、肌肉、内分泌的影响,到底有多大?

这些数据,是第一手的,是咱们国家花几百个亿的航天工程,才换回来的。

这些数据,是以后所有中国女航天员上天的“基石”。

她的经验和她身体的反馈,价值连城。

17

第三,是“战略价值”。

几千亿造的空间站,是硬件。

但硬件是死的,得靠人去用。

航天员,就是那个最关键的“操作员”和“维护员”。

空间站那么精密,万一在天上出了点小故障,地面指挥中心鞭长莫及。

靠谁?

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就靠王亚平他们。

他们必须在几秒钟内,做出最准确的判断。

这种能力,是拿24年的经验和训练喂出来的。

所以,王亚平已经不是一个“人”的概念了。

她是一个“国家级战略资产”。

18

这么一想,就好理解了。

你花几千亿造了一艘航空母舰,你会给舰长配什么样的安保?

你肯定得给他最好的。

保护王亚平,就是保护她脑子里的经验,保护她身体里的数据,保护咱们国家在航天领域几十年的投入。

所以,吃饭要检测,是为了确保她的身体机能,维持在100%的最佳状态。

出门配警卫,是为了确保这个“战略资产”的绝对安全。

这根本不是“小题大做”,这是“标准配置”。

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19

当然,这种保护,对个人来说,也是一种牺牲。

当你的生活被严密保护起来,很多普通人的乐趣也就没了。

比如,想和朋友随便出去吃个路边摊,想一个人去逛逛街。

这些简单的事,都变得很困难。

训练中的苦,生活中的不自由,这些都是她们默默承受的。

20

王亚平曾经说过类似这样的话:梦想就像宇宙里的星星,看着好像很远,但只要你努力,总有一天能摸到它。

她从山东的农田里出发,飞过了汶川的天空,最后,真的飞到了星星边上。

她摸到了她的梦想。

而国家要做的,就是保护好这个“摸到星星的人”。

这背后,不是搞特殊,而是对科学、对人才、对国家未来的一种极致的珍视。

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说到底,一个国家怎么对待它的顶尖人才,就决定了它能走多远。