本文转自：人民网-江苏频道

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大型浮式天然气液化装置“F450 FLNG”轮在南通顺利出坞。南通海事局供图

1月3日，在南通海事局全程维护下，大型浮式天然气液化装置“F450 FLNG”轮顺利出坞，并安全靠泊舾装码头。据悉，该装置是印尼首个FLNG项目，其满负荷状态下每日可接收约1.95亿立方英尺天然气进行液化处理，年产能约120万吨液化天然气。

针对此次出坞作业船舶尺度大、通航环境复杂等特点，南通海事局提前制定专项保障方案，实施分级交通管控，充分运用VTS、无人机等多维监控手段，配合现场海巡艇全程警戒，确保作业安全高效完成。

据南通海事局披露，2025年，该局全年累计保障155艘次船舶海工产品安全试航交付，同比增长30.3%，创下历史新高。面对辖区修造船企业生产势头强劲、试航任务密集的态势，该局通过全过程精细化服务，筑牢试航安全防线。建立大型船舶出江航行维护工作机制和执法人员全程随船试航机制，派遣专人随船保障，并制定《新造船试航检查十步工作法》及“一船一档”交通组织方案，实现开航前全面检查与通航安全精细管控。依托全要素水上“大交管”，综合运用信息化手段对重点水域实施交通管制，调派海巡艇现场护航，尤其在桥区、密集航段采用“远程协调+现场管控+多方联动”模式，保障船舶安全高效通行。

此外，南通海事局还联动气象部门提供全航程预警服务，为企业开展“一企一策”防台指导与“一船一策”防风评估，并深化“万事好通”便民举措，推出“新造船登记一件事”服务，将联办时限压缩至7个工作日，试航周期平均缩短2天/艘次，去年全年累计节约经济成本200余万元。