周日，美国航空公司开始重建其在加勒比地区的业务。此前，美国军方对委内瑞拉的军事行动引发了该地区空域关闭，导致数千名正从冬季假期返家的旅客滞留。
美国航空集团表示，随着运营恢复，其在正常航班计划中新增了近5000个座位，部分得益于超过20个额外航班以及使用更大机型。达美航空公司则在一份声明中表示，将增开前往加勒比地区的航班，周一将提供2600个座位，以满足受影响客户的出行需求。
在美军对委内瑞拉实施一次惊天动地的突袭、成功抓获总统尼古拉斯·马杜罗及其夫人后，美国联邦航空管理局限制了加勒比海部分空域，导致数百个航班被取消。航空安全监管机构于周日凌晨解除了这些限制。
周六，巴巴多斯、阿鲁巴、波多黎各、安提瓜和巴布达以及特立尼达和多巴哥等热门度假胜地出现了数百架航班取消。此次事件凸显了地缘政治冲突对民航业的迅速影响，航空公司不得不紧急应对，设法将滞留旅客送抵目的地。
西南航空公司发言人表示，该公司已新增了六班往返圣胡安的航班，并计划在周一和周二各增加八班。此外，该航空公司还于周日新增了两班往返阿鲁巴的航班，目前正积极寻找机会，在未来几天内进一步提升两地的运力。
联合航空控股公司已恢复其加勒比航线，并于周日新增14个航班，以帮助受影响的客户。该航空公司还表示，计划在周一再增开三班航班。
捷蓝航空有限公司表示，该公司预计也将恢复正常运营，并将继续为乘客重新安排航班，同时在可能的情况下增开额外航班。该航空公司周六表示，由于空域关闭，已取消约215个航班。
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即使航班恢复运营，一些乘客仍处于悬而未决的状态，因为航空公司正在努力解决停飞后飞机和机组人员的调配难题。
48岁的伊森·夏皮罗于12月24日与约15名家人一同前往安提瓜，但周六他得知，他们返回迈阿密的航班已被取消。当他致电美国航空公司时，航空公司最初告知他，要到1月10日才能为这家人重新预订航班。
“那场面简直乱成一团，”他说。
夏皮罗表示，他最终订到了一班周日晚上的美国航空公司航班的座位，不过该航班也已延误。
“我明白，对吧？这可是千载难逢的盛事。可要是我们赶不上这班飞机，就得再等个一周左右才能回家了，”他说。
航空业顾问、前航空公司高管鲍勃·曼恩表示，由于各航空公司正努力将因突发中断而偏离原定位置的飞机和机组人员重新调配到位，运营商可能需要两到三天的时间才能使网络完全恢复正常。
公司可以改用更大的飞机，以帮助疏解滞留旅客的积压问题，不过并非所有航空公司都具备这一选项。曼恩表示，那些严重依赖单通道飞机的航空公司可能难以腾出更大的喷气式客机。
“此外，还必须存在一些能够处理低于原计划容量的市场，以便将大型设备重新部署用于救援飞行，”他说。
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