图源:摄图网,AI数字内容
❑ 2025年复盘:内销竞争加剧,新能源出口高增
1)总量方面,2025 年1-11 月乘用车销量稳健增长,零售/批发总量分别为2045/2672 万台,同比+2.0%/11.2%,其中:①内销微增、月度间波动受政策节奏影响较大,10-11 月由于部分省市补贴收紧或暂停整体承压;②出口受非俄市场高增、新能源出口放量拉动,1-11 月乘用车出口512 万辆、同比增长19%、新能源渗透率40.8%;③新能源渗透率持续提升,1-11 月零售/批发量新能源渗透率分别提升至54.0%/51.2%。
2)格局方面,各价格带竞争全面加剧、整体同质化竞争严重,尤其是30 万以上大六座SUV 新品井喷。3)盈利方面,整车企业整体收入增长但量增价跌,板块毛利率受价格竞争影响整体承压;行业整体利润小幅增长,新车周期强势车企表现更优,降本&高端车&出口放量成为驱动车企盈利核心。
❑ 2026年展望:总量有望维持稳定,全球化、智能化加速
1)总量展望:对照前几轮刺激政策退坡后的表现,我们认为在两新政策延续、内生增长动力支撑、优质供给不断推出之下,2026 年中性假设下乘用车/新能源车零售总量分别有望达到2203/1374 万台,同比-2%/+12%。
2)结构:增换购人群成为消费主力且呈消费升级趋势,高端车消费者对购置税退坡敏感度低且退坡影响弹性小,同时自主品牌份额提升空间相对更大,因此高端车预计有更好表现;政策对燃油车边际影响较小且燃油车智能化加速升级,有望迎来发展机遇。
3)出口:政策&优质供给推动,海外新能源加速渗透,2026 年新能源优质产品将加速导出,同时市场运营经过前期积累趋于成熟,预计2026 年出口批发总量有望达673 万台、同比+18%;其中新能源出口有望达303 万台、同比+34%、渗透率达到45%,且随着规模效应释放、本地化产能集中投产、运营成熟,自主车企海外盈利能力有望进一步提升。
4)智能化:AI Agent 上车,车机智能体重塑座舱体验,有望成为差异化竞争手段,带来销量提振、加速行业洗牌;智驾方面,新一代架构以及大算力芯片上车,头部车企技术快速迭代、发展提速,2026 年高速NOA 有望进一步普及、城市NOA 有望加速向下渗透。
2026 年,汽车行业将会是精彩纷呈的一年:新的补贴政策下,新能源车需求有望持续增长;汽车AI 发展提速,新技术、新产品、新体验持续进化;行业竞争依然激烈,但格局有望进入全新的阶段;出海依旧是重头戏,也是业绩弹性的重要来源。
报告出处:国金证券研究所
转载来源:智能汽车设计
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