□大河报·豫视频记者 祁驿
明日尾号4和9停驶
一场牵动近10万网友的汽车平台命名征集，终于有了结果。昨日，长城汽车董事长魏建军正式公布，旗下一车多动力新平台最终定名“归元”。这个由网友推荐、经票选脱颖而出的名字，背后不仅有1万多名网友的创意贡献，更藏着一段“热门名字遭弃用”的小波折。
早在此前，长城汽车就发起全网征集活动，为全新的一车多动力平台寻找合适的名字。消息一出，立刻引发网友热议，最终有1万多名网友参与命名推荐，后续投票环节更是吸引了9.6万名网友参与，足见消费者对这一全新技术平台的关注。
在投票过程中，“万里”一度遥遥领先，成为最热门的候选名称。不少网友认为，“万里”与长城汽车的品牌基因高度契合，寓意深远。但就在大家以为“万里”将锁定最终名额时，法务部门的核查结果却让这一热门选项遗憾出局。魏建军在公布命名时解释，经核查，“万里长城”“长城万里”等相关名称均无法用于商用，不符合相关规则，因此只能顺延选择票数排名第二的“归元”作为最终命名。
虽然热门名字未能入选，但“归元”的当选同样获得了网友的认可。魏建军表示，选择“归元”并非偶然，这一名字恰好契合了新平台的核心理念。“一车多动力平台其实就是第一性原理在造车领域的实践，”他说道，车的本质是为人服务，“归元”正是要回归这个原点和初心，与用户一同出发。
长城汽车官方也对“归元”的寓意做出进一步解读，称这一名称既来自广大网友的智慧，也承载着企业对技术创新的理解。在技术迭代加速的当下，长城希望通过这一平台抓住造车的本质，实现化繁为简的目标，让复杂技术变得简单易懂，让创新成果真正直达用户。这不仅是对技术的梳理，更是对用户的实在承诺。
对于消费者而言，更关心的或许是这个全新平台能带来哪些实际好处。据魏建军介绍，一车多动力是长城汽车长期坚守的技术路线，这一平台可兼容汽油、纯电、混动、插混、柴油等多种动力形式，能在全球市场为消费者提供多样化的选择。
多样化的动力选择背后，是实实在在的用车成本优势。魏建军解释，一款车型可匹配多种动力，能有效提升市场保有量。而高保有量带来的直接好处，就是维修成本、保险成本的降低，进而减轻消费者的拥车压力。同时，高保有量也能提升二手车的保值率，让消费者在车辆置换时更有保障。
在他看来，这样的技术路线是主机厂与消费者实现互惠的正确选择。对企业而言，统一平台可优化生产资源，提升效率；对消费者而言，能以更经济的成本获得适配自身需求的车型，实现双赢。
从全网征集命名到最终定名“归元”，长城汽车的这一操作不仅拉近了与消费者的距离，也让大家看到了企业回归造车本质的决心。随着“归元”平台的落地，未来长城汽车将如何兑现技术承诺，推出更多符合消费者需求的车型，值得期待。
责编：介明钢丨审核：耿子腾丨监制：赵丰玉
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