在马杜罗被美军突袭掳走后，俄罗斯显著加快了向伊朗交付新装备的速度。据《亚洲安全防务》网站援引开源飞行数据报道称，近日，至少有5架俄罗斯伊尔-76运输机降落在了伊朗首都德黑兰。
考虑到这一行动是在美军突袭委内瑞拉之后，外界普遍认为，俄罗斯此举应该是应伊朗请求，加快向伊方交付新装备的进度，帮助伊朗筑牢防线，避免它成为下一个委内瑞拉。
本来伊朗就常年被美国制裁打压，和以色列在中东闹得不可开交，特朗普政府还多次拿伊朗说事。就在马杜罗被掳后没多久，特朗普还公开警告伊朗，要是抗议活动中有更多人死亡，美国就会发起“非常严厉的打击”。这种明晃晃的威胁，换谁都得紧张。
伊朗很清楚，委内瑞拉的今天可能就是自己的明天，美军连一个主权国家的总统都敢直接掳走，还有什么事做不出来？
美军在委内瑞拉的行动刚落幕，开源飞行数据就显示，至少5架俄罗斯伊尔-76运输机陆续降落在了伊朗首都德黑兰。
要知道，伊尔-76可不是普通的运输机，作为俄军战略空运的主力机型，它的最大起飞重量能达到195吨，有效载荷超过40吨，机舱容积更是超过231立方米，不管是重型装备还是配套弹药都能拉
而且它适应能力极强，就算是设备简陋的机场也能起降，这也是俄罗斯选择用它来执行紧急运输任务的关键原因。
虽然俄伊双方都没明说这批运输机拉的是什么，但结合两国最近一年的军事合作动向，明眼人都能看出，这肯定是伊朗急需的“硬货”。
早在2023年，伊朗就和俄罗斯签了引进苏-35战斗机的协议，后来伊朗革命卫队高级指挥官还公开确认，已经完成了苏-35的采购，就等交付。
除此之外，伊朗国防部副部长马赫迪·法拉希准将之前也明确表示，采购苏-35战斗机、米-28攻击直升机和雅克-130教练机的计划已经“全部敲定”，这些装备很快就会加入伊朗军队。
不过从运输方式来看，这次运的大概率不是苏-35整机。要知道苏-35是重型战斗机，要是整机交付，直接从俄罗斯直飞伊朗就行，根本不用拆了装运输机。
而伊尔-76运的，更可能是米-28攻击直升机的散件，或者是防空装备、电子战系统这类关键设备。
毕竟米-28作为重型攻击直升机，火力猛、防护强，特别适合伊朗在中东的作战环境，拆成散件用伊尔-76运输也更方便快捷。
还有消息说，伊朗之前就想引进俄罗斯的S-400远程防空系统，用来弥补自己的防空短板，这次运输机里说不定就有S-400的配套部件。
更值得注意的是，这次俄军的运输行动特别低调，甚至有些神秘。有一架未公开编号的运输机降落时都没事先通报，落地后伊朗革命卫队直接武装封控了现场，重型货运车辆和油罐车整齐列队，一看就是在转运重要物资。
其实这已经不是俄伊第一次这么合作了，从2025年10月开始，俄罗斯就已经有两波重型空运行动直达德黑兰，先是三架安-124或伊尔-76从俄罗斯军工重镇起飞，后来又有一架安-124神秘降落。
这种密集的运输节奏，加上严格的保密措施，足以说明俄罗斯是在全力以赴帮伊朗强化国防实力。
毕竟对俄罗斯来说，帮伊朗就是帮自己。现在俄罗斯在战场上需要伊朗的无人机和零部件支持，而伊朗需要俄罗斯的先进装备自保，双方早就形成了互利共赢的合作关系。
而且俄罗斯也清楚，伊朗要是真的被美国拿捏了，自己在中东的影响力会大幅受损，所以就算自己战事吃紧，也愿意动用顶级的军用运输资源，给伊朗送去急需的装备。
这次5架伊尔-76的到来，就是俄罗斯给伊朗的“定心丸”，也是给美国的“警告信号”：伊朗不是委内瑞拉，背后有俄罗斯支持，想动伊朗得先掂量掂量。
伊朗之所以这么着急要强化军备，核心就是不想步委内瑞拉的后尘。要知道，委内瑞拉之前也装备了不少俄制先进武器，比如苏-30MK2V战斗机、S-300VM防空系统等，但因为长期被制裁，这些装备缺乏零部件和技术保养，到最后能正常使用的没几架。
美军突袭的时候，委内瑞拉的防空系统根本没发挥作用，军队也因为长期被封锁而人心涣散，只能进行零星抵抗，最终让美军顺利得手。
伊朗可不想重蹈覆辙。现在伊朗的空军主力还是巴列维王朝时期买的美制F-14和F-4，这些机型早就过时了，唯一能拿出手的也就是上世纪90年代从俄罗斯引进的米格-29。在和以色列的冲突中，伊朗的防空短板已经暴露得很明显，面对以色列的F-35I机群，伊朗根本没什么有效的应对办法。
而马杜罗事件让伊朗更加清楚，光靠口头抗议没用，只有手里有足够硬的家伙，才能让美国不敢轻举妄动。
所以接下来，伊朗肯定会继续催促俄罗斯加快剩余军备的交付速度。除了已经敲定的苏-35、米-28和雅克-130，伊朗还计划购买俄罗斯的S-400远程防空系统，毕竟防空是伊朗当前最紧迫的需求之一。
之前就有消息说，哈尼亚身亡后，伊朗高层就紧急联系了俄罗斯，要求加急交付S-400，俄罗斯国防部长绍伊古还专门去伊朗会面，确认相关交易细节。
而俄罗斯这边，也会调动更多的运输力量来满足伊朗的需求。俄罗斯目前拥有大约389架各类运输机，其中重型运输机超过100架，包括109架伊尔-76和11架安-124。
安-124的运输能力更强，最大起飞重量近400吨，有效载荷能达到171吨，一次就能拉3辆T-90坦克。
接下来，这些伊尔-76和安-124组成的运输编队，肯定会更频繁地出现在伊朗上空，形成一条稳定的空中武器通道。
当然，美国也没闲着。就在俄军运输机降落伊朗前后，有一架从阿联酋升空的MQ-4C战略侦察无人机，专门跑到波斯湾对伊朗进行监视。
这款无人机可不简单，最大航程1.5万千米，能滞空近40小时，搭载的相控阵雷达和光电探测设备能实时收集情报，还能分享给美军的各个作战平台。
美军把这种价值10亿美元的战略装备派到伊朗周边，显然是在为可能的军事行动做铺垫，想复制委内瑞拉的“斩首”模式。
但伊朗这次已经做好了准备。一方面，俄罗斯的先进装备正在不断到位，伊朗的防空和空中打击能力会大幅提升；
另一方面，伊朗革命卫队是伊朗最核心的武装力量，凝聚力远比委内瑞拉军队要强。而且伊朗还公开警告美国和以色列，要是敢采取军事行动，就别怪自己不客气。
现在的局势很明显，美国想把委内瑞拉的剧本搬到伊朗，但伊朗已经联合俄罗斯筑牢了防线，绝不会让美国轻易得手。后续俄伊的军备合作还会继续深化，这条空中运输线也会越来越繁忙，而这一切，都是美国的霸权行径逼出来的。
参考资料：
48小时内第五架俄罗斯伊尔-76运输机降落伊朗:莫斯科的战略空运表明，在地区紧张局势下其军事支持力度正在升级
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