MBDA欧洲导弹公司，由多个国家的公司组成
莱茵金属公司和 MBDA Deutschland 计划于 2026 年初建立一家合资企业，以德国海军护卫舰上部署的经过实战测试的演示器为基础，实现海军高能激光武器的工业化。此举反映出北约海军在应对低成本无人机和近距离威胁而不仅仅是依赖昂贵的导弹拦截器方面日益紧迫。
德国国防公司莱茵金属公司和 MBDA Deutschland 于 2026 年 1 月 5 日宣布计划成立一家专门的合资企业，旨在将海军激光武器投入批量生产。据莱茵金属公司称，该合资企业将把德国海军已经在海上测试过的高能激光演示器工业化，为国内使用和潜在出口客户创造从原型到操作能力的途径。
该计划的核心是集装箱激光武器演示器，该演示器已集成到 F124 萨克森号护卫舰上。原型架构很能说明问题：大多数子系统位于标准 20 英尺集装箱内，而传感器和光束导向器组件安装在顶部，这种布局可加速船舶试验并简化未来的集成研究。公开的技术报告将演示器与由多个光纤激光器模块构建的 20 kW 级效应器联系在一起，并配有精确指向和光束制导链，旨在将能量集中在选定的瞄准点上，而不仅仅是“绘制”目标。
该武器被定位为海军在无人机时代所缺少的近程武器：极快的反应速度、深弹匣主要受到电力和热管理的限制，以及与导弹经济学不同的每次交战成本。莱茵金属公司表示，计划中的操作系统将补充火炮和制导导弹，特别有效地对抗无人机和其他短距离和超短距离的高度敏捷目标。在试验期间，该系统表现出对远距离与一欧元硬币大小相当的目标的稳定跟踪，并在不依赖地形作为后盾的情况下进行“蓝天”交战，这对于在民用航道和沿海基础设施周围运行的任何舰载激光器来说都是一个实用的安全里程碑。
定向能项目的开发时间表异常详细。莱茵金属公司和 MBDA 于 2019 年开始合作，随后获得了德国联邦国防军的采购合同，以制造和集成海上演示器，并计划在萨克森号进行海上试验。 2021 年，集成工作加速进行，包括工厂验收测试，随后是 2022 年的船舶安装和波罗的海战役，最终在普特洛斯训练区附近与无人机进行了现场交战。更长的一系列试验持续到 2023 年，莱茵金属公司现在表示，该验证机已经完成了为期一年的海上试验，在操作条件下进行了 100 多次射击和跟踪测试。
在护卫舰和护卫舰上，激光层可以削弱侦察无人机、单向攻击无人机和快速出现的近距离威胁，然后迫使指挥官使用稀缺的导弹。它也是护航任务、海上安全巡逻和港口进近等受交战规则约束的行动的天然工具，与基于枪的 CIWS 相比，指挥官希望获得精确、可扩展的效果，同时降低碎片风险。莱茵金属公司还指出，该演示机已转移到位于梅彭 WTD 91 的激光能力中心进行进一步测试和陆基反无人机评估，暗示未来将为基地、仓库和关键基础设施提供点防御包。
存在类似的解决方案，并且莱茵金属-MBDA 方法处于具有竞争力的中间地带。英国的 DragonFire 计划于 2027 年安装在皇家海军军舰上，强调以类似的低成本对抗空中威胁。美国海军的赫利俄斯已经在海上进行了测试，作为针对无人机和小型船只的综合驱逐舰能力。以色列 Rafael 将 Iron Beam 作为火箭、迫击炮和无人机的 100 kW 级系统进行营销，展示了更高功率增长曲线的走向。相比之下，莱茵金属目前公开描述的演示机功率为 20 kW，但该合资企业旨在加速从经过验证的跟踪和交战机制向适合更严酷目标集的军事化、更高输出系统的升级。
低成本无人机已成为海军任务组和海岸防御的威胁，欧洲正在努力缩小能力差距，而不是把赌注押在单一弹匣类型上。能够可靠地处理“廉价而多”层的激光器可以将导弹释放到“少而致命”层，同时增强工业主权和危机供应弹性，这两家公司在从演示科学转向产品线时公开强调的两个动机。
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