2025年，特斯拉在中国市场承压明显，全年销量首次被比亚迪超越。为提振市场表现，特斯拉在新年伊始推出购车新政： Model 3 （ 参数 丨 图片 ）、 Model Y 及 Model Y L 全系可选5年 0息或7年低息，部分车型还同步升级配置。新政发布的当天，驾仕派进行了探店。
晚上8点，我们来到成都天府 和悦 广场的特斯拉体验店。虽然是工作日，店内仍有几位顾客在看车。销售表示，因新政策刚出，当天确实有更多顾客到店咨询，电话也更多。他没透露具体销量数字，但表示“整体反馈还不错”。
对于新政，销售介绍除Model 3 Performance高性能全驱版外其他车型均可参与，新增的7年低息贷款年费率仅0.5%，以贷款10万元为例，一年利息约500元，7年总利息约3500元，并支持一年后提前还款且没有违约金。至于5年免息方案，以Model Y后驱版为例，首付7.99万元，月供约3060元；Model YL首付9.99万元，月供约3985元。销售也提醒，这次活动截止日期为1月31日，之后是否延续还不确定。
关于配置升级，这次调整主要集中在 Model Y 和 Model 3。
Model Y 的中控屏从原来的 15.4 英寸升级到了16 英寸，与Model YL 同款，分辨率提升到了2K，但车机系统本身没有更新。另外，车内顶棚的材质也换成了和 Model YL 相同的织物顶棚。
Model 3则新增了“海洋蓝”的外观配色，该颜色原本要加 8000 元，现在可以通过老车主推荐可直接抵扣 。销售还补充，不只是冰河蓝，其他付费车漆也可以用同样的方式抵扣，而且这项活动覆盖 Model 3、Model Y 和 Model YL 所有在售车型。“如果没有认识的老车主，店里也可以帮忙协调，相当于免费选装付费颜色。”
交付周期方面，不同配置车型略有差异，但整体都比较快。目前Model Y 后轮驱动版最快，1–3周就能提车；Model Y 长续航后轮驱动版和全轮驱动版需要等4–6周；其他参与活动的车型基本都是2–4周。销售表示，现在下单，春节前基本都能提到车。
除此之外，本次活动还可叠加报废补贴与置换补贴。若名下有2013年6月30日之前注册的燃油车，可申请2万元的国家报废补贴，若车辆注册时间在2013年6月30日至2025年1月8日之间，则可以通过置换方式申领1.5万元的省补。虽然特斯拉本身不提供购置税兜底，但加上这些补贴，实际购车成本还是能省下不少。
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