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2025年12月12日，由《物流技术与应用》杂志主办的“2025第十三届全球智能物流产业发展大会暨全球物流装备企业家年会”在苏州隆重举行。
会上，苏州光码未来智能科技有限公司总经理齐洋先生发表了《打破德系三巨头垄断！破解物流装备定位“卡脖子”难题》的演讲。
以下为齐洋先生主要演讲内容：
齐洋
苏州光码未来智能科技有限公司总经理
光码未来及个人背景
光码未来及个人背景
大家下午好！非常荣幸有这个机会向大家汇报我们的工作。我们可能是目前在座企业中最年轻的物流行业参与者——公司于2025年8月正式成立，2024年5月开始研发相关产品，2025年5月启动销售。
首先请允许我介绍自己和我们公司：我是国家第七批特聘专家，此前主要致力于快递柜触摸屏的研发与生产，相信大家见过的很多快递柜触摸屏都出自我们之手。自2019年起，我们进入电梯物联网领域。2023年，一个偶然的机会，我们应用于电梯的直线定位传感器被先导智能用于物流设备，这引发了我们的好奇，进而了解到物流行业中类似传感器大多尚未实现国产化。基于这一跨界发现，我们着手投入研发，并于2025年8月在两家苏州投资机构的支持下，成立“光码未来”，专注此类传感器的研发与制造。我个人也曾获得多项政府奖励，在此不再赘述。
巨头垄断及原因
我们所专注的定位传感器领域，目前有一类产品全球仅一家德国公司能够可靠提供，另一类则只有三家德国公司掌握，尚无国内企业实现突破。这类产品能形成垄断并占据高市场份额，核心原因有三：
一是技术标准高，以读头为例，其长度仅10公分，却需在相当于自身尺寸320倍的范围内实现每一点的精确定位，编码技术难度极大；
二是编码类型多样，包括劳易测的一维码、西克和倍加福的二维码等，技术壁垒较高；
三是与特定协议（如Profinet）深度绑定，导致传感器使用成本高昂，且必须与指定PLC通信。
垄断带来的问题十分明显：2026年某家德国企业的产品价格将上涨6%，这部分成本最终将由在座的物流企业承担；部分德企在中国的现场服务人员配置不足，响应不及时；最让我难以接受的是，连铝合金导轨这种简单的挤出型材配件，交货周期也长达8周，且需从德国或新加坡运输——在制造业如此发达的中国，采购铝合金导轨仍需依赖进口，这更坚定了我们实现国产替代的决心。
光码未来的技术突破
光码未来的技术突破
接下来简要介绍我们的技术突破，内容可能稍显专业，请大家轻松聆听。竞争对手采用0和1的二进制编码规则，该技术可在320米距离内确保每10公分为绝对编码，但实现难度极高。
我们的思路相对简单：在0和1之外，增加一个0.8的编码，将二进制转为三进制，从而大幅延长量程。关键技术难点在于实现非等间距的0.8编码识别——我们通过多组发射灯与接收灯，采用光成像原理，相当于在每个位置进行“拍照”，通过识别图像宽度差异来区分0、0.8和1三种编码。这种类成像原理不同于常规摄像，可在嵌入式芯片上快速运算，实现高速识别与图像宽度独立判别，这也是我们最核心的技术，目前已申请15项发明专利。
此外，为规避知识产权纠纷，我们未采用竞争对手的一维码或二维码编码方式，而是自主创新了一种结合二维码与增量式编码特点的新型编码。该编码允许“拖尾”现象——由于码尺寸足够大，只要在每秒10米的速度范围内拖尾不粘连，即可准确识别。这样就能以低成本摄像头与图像技术解决高速运动下的识别难题，显著降低成本。
我们的产品优势明显：一款产品的量程达到竞争对手的88倍，另一款则为4倍。通过自主编码技术，我们极大扩展了量程，可适配AGV等更多应用场景。
光码未来品质管控体系
很多人会担心国产品牌的品质，这里也分享一下我们的品质管控体系：
第一，产品调研阶段即明确应用场景、竞争对手、客户需求及相关专利，形成完整文档；
第二，研发过程全程留痕，每个问题的解决与验收均有记录；
第三，生产导入流程规范，从供应商筛选、工装夹具制作到工时计算，均有严格标准；
第四，物料核验严谨，每项物料的规格书、质检报告与验证报告齐全；
第五，实施季度抽检，确保产品一致性；
第六，现场管控细致，4个月内已服务30多家客户，对每家客户的现场使用情况、困难、竞争对手的不足及额外需求均详细记录；
第七，售后响应迅速，目前虽未出现重大售后问题，但我们已建立完善的售后流程。
行业赋能
行业赋能
凭借自主编码技术，我们实现了三大目标：第一，大幅降低成本；第二，交货期缩短至7天内，最快可当日发货；第三，提供更多现场支持，并愿与各行业企业合作开发，推出更贴合需求的传感器。
过去4个月正式出货以来，我们已获得30多家测试客户，包括比亚迪、吉利、北起院、奥拓电子、亚洲电镀等，典型应用场景涵盖电镀厂、起重机、桁架机器人、内蒙古铜矿的大型行车等。我们的产品不仅应用于物流行业，也覆盖电梯、机器人、工业自动化、数控机床、半导体等领域。
最后，作为行业新兵，我们期待与各位共同开发传感器与编码器技术，拓展更多行业应用。感谢大家！
———— 物流技术与应用融媒 ————
编辑：任芳
排版：王茜
本文内容为融媒新媒体原创。
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