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基建：

跨岛通途起，枢纽能级升

元旦清晨，厦金大桥厦门段的海上工地上，起重机巨臂擎天，600余名建设者身着反光工装，进行钢箱梁架设、索鞍安装等关键工序。

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厦金大桥厦门段的海上工地。（厦门日报记者 杨进福 摄）

“全员攻坚、全力拼抢，新年伊始更要撸起袖子加油干！”中交二航局项目相关负责人介绍，近期项目即将完成一个新目标：刘五店航道桥要在春节前完成整个锚碇混凝土浇筑，随后开展“猫道”架设及缆索、钢箱梁吊装作业，最终呈现备受期待的梁索成桥。

夜幕降临，大桥另一端在建的厦门翔安国际机场，盏盏灯光亮起，在跑道上勾勒出明亮轨迹。目前，机场航站区精装修工程已顺利完工，飞行区跑道、滑行道、机坪区域场道工程也已基本完成。

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厦门翔安国际机场加紧开展系统调试。（厦门日报记者 王火炎 摄）

“2026年，项目将全面转入竣工验收、校飞试飞、行业验收及转场运营筹备的关键攻坚期。”翔业集团旗下兆翔机场建设公司航站区工程部相关负责人充满期待，“围绕争创鲁班奖的目标，我们将继续做好品质提升工作，力争打造平安、绿色、智慧、人文的国际一流航空枢纽。”

厦门基建多点突破

“海陆空铁”立体交通网加速成型

从跨海大桥的钢铁飞虹

到空港枢纽的逐梦通航

从轨道交通网络加密

到民生基建精准落地

一批重点工程不仅打通跨岛联通壁垒

更持续强化厦门区域枢纽的辐射带动能力

来源：厦门日报

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