前车左转,后车加速,“嘭”的一声,两车相撞,变道全责,私下索赔……2025年1月以来,成都一出租车司机杨某以类似的方式,“碰瓷”90余起,涉案金额34万余元。 1月7日,红星新闻记者从成都市公安局交通管理局了解到,警方通过大数据分析发现杨某涉嫌“碰瓷”后,尽管杨某拒不交代,但凭借完整的证据链条,锦江区人民检察院依然于2025年12月31日依法对其批准逮捕,目前杨某已被警方依法逮捕,案件正在进一步侦办中。

打开网易新闻 查看精彩图片

▲犯罪嫌疑人杨某

用碰瓷索赔

他一年制造90余起交通事故

2025年12月31日,锦江区人民检察院批准逮捕杨某,当民警找到杨某时,发现他手臂已经受伤,正打着石膏挂着绷带。“据其所述,手臂是在前不久的一场交通事故中受伤,已经骨折。”成都市公安局交通管理局事故预防处理处重案大队民警詹海告诉红星新闻记者,“但对于是否故意开车‘碰瓷’以获取索赔,杨某始终不承认。”

打开网易新闻 查看精彩图片

▲作案视频截图

据了解,杨某是一名出租车司机,车辆每月的固定支出费用约5000元,但自2025年1月以来,他却三天两头地与他人发生交通事故。

“为打击‘碰瓷’行为,成都交警专门研发了‘碰瓷’事故多维感知预警模型,通过大数据分析,我们发现犯罪嫌疑人杨某在一年内多次发生形态类似的交通事故,进一步调查发现,他在2025年累计发生了90余起交通事故,且绝大多数都是对方全责。”詹海说。

民警将事故监控视频、设施车辆运营记录、网络平台数据、保险理赔档案、受害人笔录等材料上交锦江区人民检察院,即使杨某拒不交代,但在完整的证据链面前,检察院依旧依法对其批准逮捕。

常在左转路口

故意碰撞“造”对方全责,私了索赔

杨某究竟如何作案?又如何能次次向对方索赔?

詹海解释说,一方面是作案地点的选择,杨某通常在一些有多条左转弯车道的路口作案,他会选择最左侧车道行驶,然后严格按照地面标线行驶到待转区最前方才开始转弯,看到右侧有车辆提前左转时,就会上前故意与对方发生碰撞;另一方面是碰撞对象的选择,他会刻意选择一些网约车、货拉拉等营运车辆进行“碰瓷”,然后以来年保险保费上涨、租车公司会处罚等为由,与对方协商私了。

“由于通常都是被碰车辆的全责,杨某的意图很容易达成。”詹海说,“根据我们最终的统计数据来看,2025年他在故意制造的90余起交通事故中,累计索赔金额达34万余元!”

打开网易新闻 查看精彩图片

▲作案视频截图

据了解,如杨某这样的“碰瓷”行为并非个例,2024年以来,成都已成功查处11起“碰瓷”诈骗犯罪,对14名犯罪嫌疑人依法采取刑事强制措施。

成都交警将持续深化“基层吹哨、部门报道、行业响应”的协同治理机制,健全完善“平台研判、线索预警、打击查处、源头预防”一体化战法;通过推动与法院、交通运输、保险行业协会等部门的数据共享和线索抄告,强化联合惩戒,从源头挤压“碰瓷”违法犯罪的活动空间,共同营造安全、诚信的道路交通环境。

红星新闻记者 闫晓峰 图据成都交警

编辑 欧鹏

审核 官莉