来源：OFweek新能源汽车

1月6日，蔚来第100万台量产车在安徽合肥蔚来先进制造新桥二工厂下线，成为继理想、零跑之后，第三家达成百万辆量产里程碑的新势力车企。

此次下线的第100万台量产车为星辰绿全新ES8，蔚来已将其捐赠给安徽墨子量子科技基金会，用于保障量子科技领域优秀专家的出行需求。

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蔚来创始人、董事长、CEO李斌表示：“100万台，是新的起点。蔚来正迈入以高质量增长为核心目标的第三发展阶段。”他还指出，未来将继续围绕12全栈坚决投入，确保技术与产品的领先优势；继续坚决投入基础设施建设，目标到2030年充换电站均突破一万座；深化蔚来、乐道、萤火虫三品牌协同，在各细分市场持续提升份额，保持每年40%-50%的增长；深耕中国市场，并以更稳健高效的方式拓展全球市场。

活动采访中，李斌还透露，ES9将于今年二季度发布，将搭载ET9同款技术，并预计该车会成为“同级别最畅销的纯电车型”。

蔚来高管同时表示，2026年销量主力将聚焦中高端大车，并计划推出乐道L80。

品牌布局方面，乐道和萤火虫将在不同区域先行开展下沉布局，力度优于蔚来品牌；计划在210个地级市布局SKY店（蔚乐萤集合店），其命名源于三品牌logo的创意组合——乐道logo旋转后形似S，蔚来logo旋转后形似K，萤火虫logo为Y，合为“SKY”。

全球化层面，萤火虫品牌计划进入全球40个国家，并将在新加坡车展推出右舵版车型，主打全球化市场。