文｜拎壶冲
2026年的全球汽车市场依然充斥着不确定性，AI与生活的强势对接也给消费习惯带来了新的可能因子，需求是动态的，产品更迭是实时变化的，在这样的迷雾中，长安汽车开启了2026高质量发展新篇章，它在这个“乱纪元”中给予中国汽车制造一剂强心针。
“十四五”交出了满意的答卷，“十五五”则是站在新的起点上，原则上说，计划还是一个设想，究竟如何落地还是得按部就班，从过往经历来看，长安汽车最擅长的就是给现实赋能。
计划落地的过程中，“确定性、增长性、前沿性、共创性”这四大核心逻辑必不可少，这几个被分列而出的步骤看起来很互联网，但其实细细想来，每一个单项的落点都是去解决和构建可预期的发展路径，这也是一个行业巨头对变革和发展的有效回应。
更大的规模，更稳的提速
2026对于长安汽车，是新央企整装出发、全新启航的战略元年。新央企三个字，本就代表了它背后的意志、规模和体系化的抗风险能力。
中国长安汽车在2025年7月正式挂牌成立，旗下拥有143家控股子公司，资产总额超3000亿元，拥有阿维塔、深蓝汽车、长安启源等品牌，同年12月，这个巨无霸迎来第3000万辆中国品牌汽车下线，“十四五”期间年均复合增长率更是高达97.3%。
速度是企业的生命，当一个巨头全力以赴的时候，它所爆发出的能量往往能超乎预期。
长安汽车的第一个千万辆需要30年的沉淀，第二个千万辆需要七年奋斗，第三个千万辆经历的是四年的跨越式发展，速度不断刷新。
中国长安汽车扎稳沉淀脚步之后，自然迎来了爆发期，这也是中国汽车工业从小到大一步一步奋斗的缩影，“长安速度”也代表了中国制造业在微笑曲线上的一路爬坡，它已经完成资源整合，并尽可能将所有的力量都应用到恰当的领域，如果用一句老生常谈的话来总结，那就是新央企最擅长的就是集中力量办大事，行动蓝图已经绘制完成，储备资源也全部就位，长安汽车必然会在“十五五”迎来又快又稳的发展。
增长性的天时、地利和人和
立足国内，放眼全球，长安汽车在2025年国内、海外齐头并进，总体销量291.3万辆，同比增长8.5%，实现连续6年同比正增长。海外销量达到63.7万辆，同比增长18.9%，“十四五”期间年均复合增长率为50.5%，这也是长安汽车与全球伙伴互相支持、彼此成就的硕果。
都说获得增长，天时地利人和缺一不可，那咱们进一步来延伸下。
伴随的中国制造业的出海扩张步伐，在汽车、家电、手机等C端领域上全球用户更加需要来自中国的商品，对于品牌来说，在国内趋于饱和的市场面前，海外扩张是发展必不可少的一环，但不管是合资还是独资建设渠道，它都有投入时间长、见效慢，也可能会遭遇水土不服情况。
在2025年，长安汽车品牌在德国举办了以SHARING THE FUTURE（共享未来）为主题的欧洲发布会，不止如此，欧洲事业部、欧亚事业部、中南美事业部、中东非事业部、东南亚事业部等都依据“海纳百川”计划蓬勃发展，目前已经进入了117个国家，接下来，海外产品投放还会提速，可以说，伴随着国家引导的让中国企业“走出去”的大势，“一带一路”贸易额持续增长，“天时”已经齐备。
“地利”同样，长安汽车在泰国建设了长安汽车罗勇工厂，这是长安首个海外新能源整车工厂，建设产能10万辆/年，后续会拓展到20万辆/年，主要辐射全球右舵市场，长安汽车不止做到了产品出口，它更做到了产业出口。
有了合作伙伴，有了生产基地，自然也要有更多的技术人才。在“人和”方面，长安汽车在泰国曼谷成功举办首届全球服务技能大赛，45名顶尖技术精英和服务先锋是从全球6大区域80个国家5000多名参赛者中筛选而出的，这也说明了长安也在全球初步建立了一致性的服务体系，这将作为长安汽车的“增长软实力”为出海的步伐添砖加瓦。
天时地利人和在手，万事俱备，可以展望的是，长安汽车必然能在“十五五”阶段掌握全球化浪潮的船舵。
未来由技术定义
对于汽车工业来说，技术是一切，甚至说，未来汽车品牌的行业排名、销量排名，全部由技术定义。长安汽车接下来为用户提供的不仅仅是交通工具，更是极致安全的智能出行解决方案。
“天枢智能”品牌率先将汽车安全范式从被动安全物理防护，延伸到行车、健康、心理、隐私全维度的主动智能“泛安全”。天枢智能辅助驾驶在行车途中突遇“黑夜+远光灯对射+行人横穿”的场景能做到比人工驾驶早2秒刹停；天枢智能底盘能够在高达225公里的时速下，确保爆胎不失控；天枢智能座舱融入大模型和智能体技术，真正实现“用户一句话，万事全搞定”。它用智能体系化的建设去提升出行安全标准，能够在顶尖的新势力和科技巨头擅长的领域与之一分高下。
长安汽车在2025年12月20日获批中国首块L3级自动驾驶专用正式号牌“渝AD0001Z”，这不但是长安汽车四十余年造车积淀与16年智能化深耕布局，推动L3级自动驾驶技术扎实落地，标志着中国自动驾驶即将迈向“合规商用”新阶段，也体现出长安汽车作为行业引领者所肩负的责任——以可靠技术为消费者提供更高阶的智能出行服务
长安汽车不仅深耕汽车智能技术，更将前沿布局扩展至机器人、飞行汽车等新兴领域。长安坚持每年研发投入5%以上，用于探索布局机器人大模型、时空世界模型、群体智能等“黑科技”潜力技术，推动具身智能人形机器人、飞行汽车等新兴产业布局和产业化落地，力争在2028年实现人形机器人量产、2030年推出商用航线飞行汽车。或许在接下来的数年，消费市场会呈现出多元、多场景、多用途未来出行技术齐头并进的状态，可以确信的是，长安汽车选择与下一代产业变革的核心技术站在一起，也预定好了一个属于未来的智能企业席位。
打造共创平台，整合顶尖资源
长安汽车的字典里没有“故步自封”，只有“兼收并蓄”，它旗下已经拥有了143家控股子公司，是一个涵盖面足够广阔的商业巨擘，但它也选择和寻找伙伴，不是单纯的供货商，而是与顶尖企业共生，引入他们的优势，以自己为平台执行资源整合，并将之融合到自己的发展轨迹中。
科技巨头华为已经深度介入了汽车产业链，长安汽车选择与之合作共同打造阿维塔，形成 Hi Plus 模式，“左手深蓝超级增程，右手华为乾崑智能”也让深蓝汽车不断升级，产品体验跨越式提升。
京东集团在电商领域引领风潮，长安汽车选择与它在零售、物流等板块深度合作，中国长安汽车旗下五大品牌阿维塔、深蓝汽车、长安启源、长安汽车、长安凯程和长安民生物流能够从城市智慧物流车辆等智能硬件与智能运营系统建设中收获丰富的经验。
海尔集团在家电领域举足轻重，长安汽车与之共建车家互联，在这个过程中，长安汽车能够打通车辆智能车机与智能家居，也能够打造和拓展生态位。
在这个过程中，长安汽车不仅获得了长期战略合作伙伴，还能降低本身的成本消耗，拓展产品的功能适配，让新央企与科技企业共同为产品背书，继续为发展赋能。
总结
可以说，现实世界里充满着极度复杂的变量，商业行为也是有涨有跌，这是一个充满不确定性的世界，长安汽车的“十五五”就是在可能性中寻求确定性，并且有着一整套的提速逻辑和规划。
接下来，长安汽车会在未来三年累计投放43款新品，在国内市场形成各品牌的产品矩阵，在海外市场加速布局，在未来三年累计投放26款新品，扩大覆盖面。在技术层面，则是围绕“新长安 新安全——天枢智能”品牌在智能化技术上发力，围绕“金钟罩”电池“长寿命、真安全、超高效、快补能”来满足消费者在新能源产品上的需求。更强的产品保障和更极致的技术赋能这“两大准备”将成为长安汽车最有力的抓手，随着有序的推进和落地，长安汽车会向全世界展现出中国汽车龙头企业集团的实力。
有实力，更有担当。新央企长安汽车更会成为行业的表率，守住合理利润，聚焦价值服务，共护市场秩序，同时，在世界进入秩序重构的关键时期，响应国家政治，在“一带一路”中成为汽车贸易的定海神针，担负起打造“制造强国”“质量强国”的引领责任，与中国汽车制造业携手发展，未来可期。
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