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下图，截取自武汉国土空间规划2035里的市域交通规划黄陂盘龙城部分
从这张图看，盘龙城未来 10 年，还要再修 4 座府河大桥
在武汉2035 市域交通规划里，盘龙城—后湖—汉口北这一段，府河上清晰标出了4处新增过河通道，具体如下：
航城大道跨府河连接东西湖临空港大道工程
航城东路跨府河连接东西湖环湖路，通往硚口区工程
航城西路跨府河连接江岸区塔子湖西路工程
盘龙一路连接横店新城和盘龙城，跨府河进入市民之家工程
加上已经建成的盘龙大桥、府河大桥、四环线大桥、岱山大桥、新河特大桥，这一段府河，将成为武汉过河密度最高的河段之一。
但遗憾的是，几年前规划的盘龙三路，冯民路跨府河工程，在规划上没有看到了
下图中，黄色线路为武汉2035年规划里还在的线路，紫色线路目前已经看不到了（盘龙三路延长到东西湖宏图路，其实也重要，因为刘店和叶店之间确实需要一座大桥，但考虑到东西湖很难配合，此工程被取消也在意料之中）
至于冯民路跨府河大桥，由于连接的是长江新区谌家矶，黄陂取消也情有可原
这几座大桥中，最重要的是航城西路进入江岸，航城大道连通机场2高速工程，这两个项目建成以后，武汉空港新城的居民10分钟就可以抵达汉口了
横店的天阳大道，走岱黄高速西侧，连接盘龙城的盘龙一路工程也很重要，此条马路建成以后，横店天阳路片区就和盘龙城刘店融合在一起了，这两个地方的居民将多一条马路进出汉口市区（特别是横店天阳路的居民，不需要走四环线转岱黄高速进城了）
航城大道等三条马路，是武汉市投资建设，下一个5年里肯定会完工，但盘龙一路进市区工程，估计是黄陂搞，何时开工，开工以后能否顺利完成谁都不知道
盘龙城，在市级层面被当成“主城延伸区”来对待了。
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