经过两周多跨越大西洋的追捕，美国扣押了与委内瑞拉有关的油轮 Marinera（原 Bella 1 号），目标是涉嫌违反美国制裁的网络。这一行动凸显出，在涉及俄罗斯海军活动的地缘政治摩擦加剧之际，海上制裁的执行力度不断升级。
2026 年 1 月 7 日，路透社报道称，美国当局在跨大西洋追捕超过 14 天后，开始扣押“Marinera”号油轮，这艘与委内瑞拉石油运输有关的船只据称被用来逃避美国制裁。据国防和海事消息来源称，美国海岸警卫队和海军部队试图登上并控制这艘悬挂俄罗斯国旗的船只，包括一艘潜艇在内的俄罗斯海军部队就在交战区附近。
这次扣押是在 2025 年 12 月开始的一次追捕行动之后进行的，当时美国海岸警卫队试图在委内瑞拉附近的国际水域登上这艘油轮。船员们拒绝登船，允许船只离开该地区并驶向北大西洋。尽管该船最终没有装载原油，但美国当局继续进行行动，将此案视为对法律权威和针对逃避制裁网络的行动决心的考验，而不是对特定货物的回应。
随着船只北移，其法律和行政地位突然发生了变化。 Bella 1被更名为Marinera，船体上涂有俄罗斯国旗，其注册在该船已经航行时就转移到了俄罗斯联邦，没有公开报告的检查或标准注册程序。莫斯科随后声称船旗国对该船拥有管辖权，并正式要求美国停止追击，称此次行动不相称，而且针对的是一艘民用船只。
在扣押前几天，美国通过向英国部署更多军事资产来加强其在北大西洋的监视态势。这些部署的目的是在“马里内拉”号接近欧洲水域时支持对其进行监测。报道称，包括黑鹰直升机在内的美国旋翼飞机以及其他与特种作战和后勤任务相关的军用飞机被部署在英国基地，以增强观察和反应能力。通过与英国和爱尔兰当局的协调，尤其是在情报和监测领域，海上态势感知得到了进一步支持。
2026 年 1 月 6 日，局势进一步升级，当时《华尔街日报》报道称，俄罗斯部署了一艘潜艇和额外的海军水面资产，为马里内拉号在冰岛以南约 300 海里处穿越北大西洋时护航。此举标志着从外交抗议到直接军事介入的转变，将国家支持的海军存在引入到以前的制裁执行行动中。
包括英国广播公司在内的多家国际媒体报道称，俄罗斯潜艇的作用被评估为监视和威慑，提供海底态势感知，同时表明这艘油轮是在明确的国家保护下运行的。据报道，俄罗斯水面舰艇也出现在该地区，而美国海岸警卫队则在东大西洋密切跟踪这艘油轮。俄罗斯官方媒体发布了从油轮甲板上拍摄的视频，显示一艘美国海岸警卫队快艇近距离跟踪，同时声称该船仍然是一艘开往摩尔曼斯克的民用船只。
尽管有俄罗斯海军存在，美国当局还是根据司法令确认扣押了这艘油轮，理由是该船之前处于无国籍状态，并涉嫌参与运输受制裁的伊朗和委内瑞拉石油。美国的立场反映了这样的解释：航行途中更换国旗并不会使之前的违规行为无效或否定现有的扣押令。
马里内拉案是美国针对俄罗斯、伊朗和委内瑞拉用来将碳氢化合物转移到受监管市场之外的所谓影子舰队的更广泛行动的一部分。美国已经扣押了至少两艘超大型原油运输船“斯基珀”号和“世纪”号，官员们表示可能会采取进一步行动。这些船队通常由老化的船舶组成，其所有权结构不透明，保险范围有限，并且运营实践（例如禁用 AIS 应答器和在监测不善的水域进行船对船转移）增加了航行和环境风险。
从军事角度来看，追击和扣押“马里内拉”号涉及持续的海上监视能力，包括美国海军 P-8A 海神海上巡逻机和欧洲平台，这些平台的任务是在该船改变航向和登记时保持持续的态势感知。将俄罗斯潜艇引入作战环境增加了与任何强制行动相关的风险，特别是考虑到华盛顿和莫斯科之间因乌克兰战争和制裁执行而产生的更广泛的紧张关系。
围绕马里内拉的对抗超出了一艘油轮的范围。它说明了在执行海上经济制裁时越来越多地使用海军和空军资产，并反映了全球能源流证券化的更广泛趋势。因此，它可以作为未来在有争议的国际水域进行海上执法行动的参考点。
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