北溪2号,全长超过了1200千米,每年可输送550亿立方米的天然气,作为世界上容量最大的天然气管道之一,它是如何建造的呢?

北溪2号是一条由俄罗斯经波罗的海海底到德国的天然气管道,要建造这样一条超长的管道,首先自然是要从生产每一段管子开始。由于需求量巨大,所以这些管子由三家供应商合作生产,每根管子的长度为12米,直径为1.15米。管道的内壁是由钢板经过卷曲、焊接、拉伸、斜切等多道工艺制作而成的,不过这样还不够。

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为了减少天然气在输送过程中的阻力,管道的内壁还要涂上环氧树脂。

至于管道的外表面同样也疏忽不得,因为海水的腐蚀能力是很强的,为了能够长久的运行,管道外壁也要进行特殊的处理,涂上专门的防腐蚀涂层。涂上涂层之后,还要在管道外层在裹上一层厚厚的混凝土,以增加管道整体的稳定性。这样的管子,每一段的重量都达到了24吨,而建造整条管道需要20万段这样的管子。为了保证进度,三家供应商每家每天都要生产100根这样的管子。

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生产完成的管子会被运送到沿海地区集中存放,等所有的管子都生产完成后,就要开始进行铺设了。

铺设海底管道必须要用到专门的船只,也就是大型铺管船,这是一种大型海上作业船只,每艘船上可容纳上百名的工作人员。铺设管道的第一步就是连接管道,每一段管子会被以双面焊接的方式连接在一起,在仔细检查没有问题之后,便会进入下一个流程,与主管道进行连接,同样也是使用焊接的方式。之后再进行检查,如果依旧没有问题,那就会在每一个连接处套上热缩管,在其中灌入聚氨酯泡沫。

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这些聚氨酯泡沫既可以起到保护作用,又能够使管道具有一定的弯曲能力。

至此,管道的连接就算是彻底完成了,接下来就是通过铺管船上的坡道一点一点将连接好的长管子输送到海底。天然气管道是直接被放在海底的,但并不是海底的任何地方都行,管道铺设的路线必须进行仔细选择,因为海底并不像我们以为的那么干净。首先,管道沿线有着5个国家的专属渔业区,必须要避开这些区域,否则管道很容易受到伤害。

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其次,人类在海洋上航行的历史已经很长了,在这期间有大量的沉船沉在了海底,虽然我们现在没有办法把它们都打捞上来,但它们都是非常重要的沉船遗迹,所以也要避开。

最后,海底还有一些弹药区,在人类过往的战争中,很多炮弹沉在了海底,如果误触是非常危险的,所以铺设管道时要能避就避,实在避不开,就只能事先将这些海底弹药引爆。管道规划好之后,具体铺设时也有一些需要注意的地方。大部分的区域,直接把管道放到海底就行,但在浅水区,由于波浪和水流的影响,需要事先挖槽,将管道铺设好之后再进行回填。

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因为管道本身是具有一定弯曲度的,所以稍微有些不平坦是没有关系的,但海底的个别区域,地形跨度比较大,会造成较长距离的管道悬空,这就不可以了。

这种情况下就需要岩石倾倒船的配合,在铺设管道之前就对相应区域进行填平操作。最后,天然气管道并不是海底唯一的管道,海底还有很多其它的管线,在发生交叉的地方也要铺设岩石垫层,以保证各个管线不会相互影响。如此巨大的工程,历时五年总算建造完成,可惜的是,一天没有运行就被破坏了,真是造孽呀。