近日，有媒体拍到BMW正在测试旗下紧凑级SUV“iX1”的改款车型。幸运的是记者此次不但抓拍到了到原型车的充电过程，还对其内部进行了详细拍摄。
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在充电站抓拍到的原型车采用了全新的前脸设计，配备了纤细的双肾进气格栅，同时还使用了引人联想的iX3灯组。
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再往下，可以看到一个宽大的中央进气口，它摒弃了大型前保险杠那样的垂直元素，凸出了曲线美，想必有助于提升该车的空气学动力性能。
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车身侧面，强劲的轮拱和流线型车身设计十分抢眼，虽经过了严密伪装，但我们还是可以看出因为车牌凹槽部分靠近保险杠，想必可以见到更加扁平的扰流板和更加圆润的车身了。
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此次拍到了BMW IX1驾驶舱内是非常幸运的，我们可以看到前挡风玻璃下方则疑似安装了17.9英寸的独立信息娱乐系统。还可以确认iX1配备有疑似从iX3处借鉴而来的挡杆和中控台。
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之所以要与iX3的联系起来，其实是因为两款车型有很多共同点，比如800V的架构、圆柱形电池组以及高功率电机等。
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目前iX3仅提供“50 xDrive”车型，该车型搭载双电机四驱系统，总输出功率为469马力/345千瓦，峰值扭矩则为645牛·米。并且还配备了108.7千瓦时的电池组，WLTP工况下的续航里程可达800公里。这些数据都可以作为预测iX1改款车型的参考。
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但根据目前掌握的信息，BMW iX1的新款车型的发布日期不会太早，预计会到2028年左右了。
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