“我要把飞机飞到台湾去。”
1998年10月28日，万米高空之上，机长袁斌冷冰冰地甩出了这句话。
坐在副驾驶的文飞只觉得后背发凉，这可是一架载着104人的波音737啊。
更离谱的是，袁斌这哥们儿既不是为了钱，也不是为了什么惊天动地的信仰，竟然只是因为对单位分的房子不满意。
咱们今天就来唠唠这起被称为“中国民航最后一次飞往台湾”的劫机案，看看一个手里拿着王炸的“天之骄子”，是怎么把自己作进监狱的。
01 诡异的早班机
这事儿得回溯到1998年的秋天。那个年代，北京的早晨还没现在这么堵，大街上跑的夏利和黄大发还是主流，能开上一辆桑塔纳那都是老板级别的。
10月28日这一天，首都国际机场忙得跟赶集似的。国航CA905航班计划在早上8点05分起飞，先飞昆明，再飞缅甸仰光。
但这趟航班从一开始就透着一股子不对劲。
咱们都知道，驾驶舱那是飞机的“大脑”，闲杂人等一律免进。可在起飞前，机长袁斌却领着个女人进了驾驶舱。这女人不是别人，正是他刚结婚没多久的老婆，徐梅。
按理说，那个年代民航管理确实没现在这么严丝合缝，家属跟飞的情况偶尔也有，大家也就睁一只眼闭一只眼。
但那天徐梅的状态太反常了。
副驾驶文飞是个老江湖，飞了这么多年，什么人没见过？他一眼就瞅见徐梅脸色煞白，跟那霜打的茄子似的，坐在观察员的位置上，眼皮都不抬一下，整个人都在那发抖。
再看袁斌，平时这小伙子那是出了名的“神采飞扬”，毕竟年轻有为嘛。可那天，他那张脸阴沉得能滴出水来，上飞机后除了必要的检查口令，一句闲话没有。
文飞心里犯嘀咕，心想这两口子大概是早起吵架了吧？小年轻嘛，床头吵架床尾和，咱一个外人也不好掺和。
8点05分，飞机准时推出，滑行，起飞。
随着引擎的轰鸣声，波音737冲入云霄。文飞看着窗外的蓝天白云，心里那块石头稍微放下了一点。只要飞机飞起来了，那就是咱们的主场，应该没啥大事。
但他万万没想到，这只是暴风雨前的宁静。
飞机爬升到了巡航高度，一切看起来都那么正常。自动驾驶开着，空乘在后面忙着发饮料，乘客们有的在打瞌睡，有的在看那当天的《参考消息》。
到了8点40分左右，飞机飞到了山西太原的上空。
这时候，一直沉默得像尊雕像的袁斌突然动了。他没有看仪表盘，而是转过头，死死地盯着文飞。那眼神，怎么形容呢？就像是赌徒梭哈前的最后一眼，透着股决绝和疯狂。
袁斌冷冷地开口了：“文飞，我们要飞去台湾。”
这句话一出来，驾驶舱里的空气瞬间就凝固了，连空调的出风声都显得特别刺耳。
文飞第一反应是这哥们儿在开玩笑。去台湾？大哥你醒醒，咱们是飞西南的昆明，你去东南的台湾干嘛？再说那时候两岸还没直航呢，你这么飞过去算怎么回事？
文飞刚想打个哈哈混过去，说别闹了赶紧飞吧。
结果，袁斌直接用行动证明了他不是在讲段子。他猛地一脚踩下了方向舵！
这波音737可是个几十吨的大家伙，在高速巡航状态下被这么猛地一偏，整个机身剧烈地抖动了一下，机头硬生生地往东南方向转了过去。
驾驶舱里的警报声“嘀嘀嘀”地狂响，跟催命符似的。
文飞这下是真被吓到了，冷汗顺着额头就下来了。这哪是开玩笑啊，这是玩命啊！
他下意识地想去抢操纵杆，但他看见袁斌那满眼的红血丝，还有那副“谁敢拦我我就跟谁同归于尽”的架势，伸出去的手又缩了回来。
再看后面的徐梅，这时候也站起来了。她虽然没拿刀也没拿枪，但就那么堵在驾驶舱门口，哆哆嗦嗦地哭着，但就是不让开。
这下文飞彻底明白了：这是一场蓄谋已久的劫机，而且劫匪就是自己的搭档，就在自己不到一米的地方！
02 天上掉下个“大麻烦”
咱们换位思考一下，如果你是文飞，你这时候咋办？
跟袁斌硬拼？袁斌才29岁，正值壮年，而且他是主驾驶，手里掌握着飞机的最高控制权。万一两人打起来，碰到了什么关键开关，或者是袁斌一发疯直接推杆俯冲，那这一飞机104条人命可就全交代了。
文飞脑子转得飞快，他知道这时候绝不能激怒袁斌。
于是，文飞深吸了一口气，强压着心里的惊涛骇浪，尽量用一种跟老朋友聊天的语气劝道：“袁斌，咱们有话好好说。你才29岁，以后日子长着呢，何必走这条绝路？咱们现在把头调回去，刚才的事儿我就当没发生，绝不跟公司汇报。”
这话说的，那是相当有水平，既给了台阶，又留了后路。
可惜啊，袁斌这时候已经是吃了秤砣铁了心。他觉得自己在单位受了天大的委屈，这口气不出，活着都没意思。
袁斌面无表情地回了一句：“没退路了。你也别费口舌，配合我飞台湾，大家都能活。不然，我就不敢保证了。”
看着飞机已经偏离航线十万八千里，正朝着东南方向狂奔。文飞心里那个无奈啊，就像是哑巴吃黄连，有苦说不出。
为了全机人的安全，文飞只能选择妥协。他把双手从操纵杆上拿开，示意自己不反抗。
这时候，机舱里的乘客们也开始感觉不对劲了。
有个大爷看着窗外，纳闷地问旁边的乘客：“哎，咱们去昆明不是走内陆吗？怎么底下看见海了？”
没错，飞机这会儿已经飞到了福建上空，底下就是波涛汹涌的台湾海峡。
地面塔台早就炸锅了。这CA905怎么飞着飞着就“私奔”了？呼叫也没人回，雷达轨迹直愣愣地往海峡那边冲。
袁斌这时候才让文飞联系台湾方面。文飞赶紧通过无线电，发出了那个让所有航空人都心惊肉跳的代码——7500。
这代码一出，两岸都紧张起来了。
大陆这边赶紧喊话：“请务必保证人机安全！”
台湾那边也是如临大敌。那可是1998年啊，虽然两岸关系比以前缓和了点，但你这么一架大家伙不打招呼就闯进来，谁知道你是来干嘛的？
瞬间，台湾桃园空军基地的警报声响彻云霄，几架战机紧急升空拦截。
你可以脑补一下那个画面：一架孤零零的民航客机在前面飞，后面跟着几架挂着实弹的战斗机，这场景比好莱坞大片还刺激。
文飞看着窗外的战机，心都提到了嗓子眼，生怕对方手一抖，或者袁斌脑子一热，那咱们就真成“烟花”了。
好在袁斌这时候也只想落地，他乖乖地跟着战机的引导，往桃园机场飞。
上午11点17分，CA905航班终于在台湾桃园中正机场落地了。
当飞机轮胎摩擦跑道发出“吱——”的一声时，文飞整个人像虚脱了一样瘫在椅子上。这一百多条人命，总算是保住了。
但他转头看向袁斌，眼神里充满了不解和惋惜。这哥们儿，这辈子算是完了。
03 拿王炸的一手牌，打得稀烂
飞机停稳了，但故事的高潮才刚刚开始。
咱们得好好扒一扒这个袁斌，他到底图啥？
1968年出生的袁斌，在那个年代绝对是妥妥的“人生赢家”。
你想想，90年代能考上飞行员，那是什么含金量？那是万里挑一！他从航校毕业后直接进了国航，业务能力强，短短几年就升了机长，是国航重点培养的“明日之星”。
再说说收入。
1998年，咱老百姓的工资是多少？大部分人也就几百块钱，能拿个一千块那都是高收入了。
袁斌呢？作为机长，他的月薪早就过万了！
月入过万在90年代是个什么概念？那基本可以在北京横着走。
这还不算完，袁斌当时名下还有一辆私家车——捷达。
现在的年轻人可能觉得捷达就是个代步车，但在1998年，有句老话叫“开上捷达，走遍天下”。那一辆车就得十几万，普通人得不吃不喝干几十年才能买得起。袁斌年纪轻轻就有车有房，老婆还是小学老师，工作稳定又体面。
手里拿着这么一副王炸的牌，他为什么要干出劫机这种疯狂的事儿？
当台湾警察冲上飞机，把手铐拷在袁斌手上的时候，也问了这个问题。
警察一脸不可思议地问他：“你为什么要劫机？”
袁斌抬起头，一脸委屈加理直气壮地说出了那个让所有人都跌破眼镜的理由：
“因为单位分房不公。”
警察听完笔都掉了，大概心里在想：你逗我呢？就为这？
没错，就是为了房子。
这事儿说起来，简直就是那个时代特有的荒诞剧。
90年代末，国企还流行福利分房。1996年，单位就在北京著名的光熙门北里，分给了袁斌一套两居室。
光熙门北里啊，各位，那是北京三环边上！黄金地段！
按理说，才工作几年就能在北京分一套两居室，这待遇已经是坐火箭了。但这人啊，最怕的就是不知足，最怕的就是瞎比较。
袁斌觉得自己是机长，是技术骨干，是公司的脸面。他看着别的老资历同事分了大房子，心里就开始不平衡了。
他觉得那套两居室太小了，朝向也不好，根本配不上他的身份。
这种心态，现在的词叫“巨婴”，那时候叫“钻牛角尖”。
他越想越气，觉得领导是在故意整他，给他穿小鞋。他去找领导闹，找总队吵，非要换个大房子。
领导也很无奈啊，分房那是按资历、按工龄排队的。你袁斌虽然是机长，但毕竟年轻，能分到两居室已经算破格照顾了，哪能想要啥就有啥？
但袁斌听不进去。从小顺风顺水的他，容不得半点不如意。在他眼里，这点“委屈”被无限放大了，大到让他觉得全世界都欠他的。
于是，一个疯狂的念头在他脑海里冒了出来：劫机去台湾！
他觉得自己只要去了台湾，就能像以前新闻里说的那样，当“义士”，拿黄金，住别墅。到时候让这帮瞧不起他的领导看看，什么叫“此处不留爷，自有留爷处”。
为了断自己的后路，这两口子在劫机前，居然把那辆心爱的捷达车给卖了！
这操作，简直是破釜沉舟啊。可惜，这舟是破了，但沉下去的是他们自己的人生。
04 梦碎海峡，热脸贴了冷屁股
袁斌满心欢喜地以为，到了台湾就能过上好日子。但他万万没想到，他翻看的那些“老黄历”，早就过期了。
他也不看看那是哪一年。1998年！
早在几年前，两岸就达成了“金门协议”，对于劫机犯，台湾方面的态度早就变了。
以前那是特殊的历史时期，把劫机犯当个宝。现在呢？劫机那是反人类的重罪，是恐怖主义行为，国际上都人人喊打。台湾要是再收留劫机犯，那名声还要不要了？
而且前几年劫机去台湾的人也不少，台湾那边早就烦了，心说我们这又不是垃圾回收站，什么人都往这送。
所以，当袁斌和徐梅走下飞机的时候，等待他们的不是鲜花和掌声，不是媒体的镁光灯，而是冷冰冰的手铐和全副武装的刑警。
负责审讯的台湾警官看着袁斌，眼神里充满了讽刺。
警官问他：“你知道劫机要判多少年吗？”
袁斌还在那辩解呢，说我是因为遭受了不公正待遇，我是来投奔自由的。
警官直接怼了一句：“省省吧，在任何地方，危害航空安全都是重罪。你想当义士？那是十年前的事儿了。”
这一盆冷水，把袁斌浇了个透心凉。
更让他绝望的是，他和老婆被直接分开关押了。这时候他才反应过来，自己不仅害了自己，还把老婆也坑进了大牢。
他在看守所里绝食抗议，想见老婆一面，但根本没人搭理他。
紧接着就是审判。虽然袁斌没伤人，也没造成飞机损坏，但性质太恶劣了。台湾法院一开始判了他7年有期徒刑。
袁斌一听就懵了。7年？人生最好的年华都要在台湾的监狱里蹲着？
后来经过上诉，加上考虑到确实没造成实质性伤害，刑期改判成了10个月。
你以为这就完了？太天真了。
这10个月只是在台湾坐的牢。真正的大头还在后面呢——遣返。
05 迟到的代价，是余生的悔恨
2001年6月28日，这是一个让袁斌终身难忘的日子。
这一天，他和徐梅，还有其他几个前些年劫机到台湾的人，被打包塞进了遣返船。
从马祖到马尾，这条回家的路，那么近，又那么远。
海风吹在脸上，袁斌的心里估计比这海水还凉。
当他再次踏上大陆的土地时，迎接他的依然是手铐，只不过这次换成了大陆公安的。
根据《刑法》，劫持航空器罪，那可是起步就得判10年以上，严重的甚至是死刑或无期。虽然具体判了多少年后来没有公开详细报道，但参照以往的案例，袁斌的下半辈子，大概率是要在铁窗里度过了。
咱们来算一笔账，这笔账算完，你就能知道这人有多傻。
如果袁斌当年没劫机，忍了那一时之气。
他是1968年的，1998年才29岁。那是中国民航发展最快的黄金二十年。以他的资历和技术，到现在怎么着也是个教员级或者管理层了。
现在的机长年薪多少？百万起步那是基本操作。
再说房子。
当年他嫌弃的那套光熙门北里的两居室，那是北京三环啊！各位，现在北京三环的一套老破小，值多少钱？少说也得七八百万，甚至上千万。
他当年为了这套房子觉得“受了天大的委屈”，现在看来，这哪是委屈，这简直就是捧着金饭碗要饭。
更讽刺的是，因为他的劫机，那套房子自然是被收回了。他不仅丢了工作，丢了自由，丢了名誉，还把老婆的一生也给毁了。
徐梅，本来是个安安稳稳的人民教师，就因为嫁了个这么“作”的老公，还没主见地跟着跑，结果变成了劫机犯，这辈子也算是毁得干干净净。
那个被他卖掉的捷达，如果留到现在，可能就是一堆废铁。但他的人生，却连废铁都不如了。
后来有人说，袁斌这就是典型的“没吃过亏”。
一路走得太顺了，有点小挫折就觉得天塌了。手里拿着一副王炸的牌，却因为别人出了一张小3，就气得直接把桌子掀了，把自己的牌全撕了。
这哪是劫机啊，这分明是劫持了自己的人生，顺便给那个疯狂的年代，画上了一个荒诞的句号。
袁斌被押上警车的那一刻，不知道有没有回头看一眼那架带他飞过海峡的波音737。
那飞机依旧银光闪闪，威风凛凛。
只是驾驶舱里的主人，早已换了别人。
生活有时候就是这么残酷，它给过你机会，给过你荣华，但只要你在欲望和冲动面前走错一步，它就能把你从云端直接踹进泥潭，连个翻身的机会都不给你。
这大概就是古人说的：人心不足蛇吞象，世事到头螳捕蝉。
这房子没争来，倒把自己送进了班房。这笔买卖，袁斌怕是要在牢里后悔一辈子喽。
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