常州地铁1号线北延，有新进展！
近期，根据人民网政府留言板发布的信息显示，有网友针对1号线北延的情况发出问询，收到了官方回复。
网友提问：
一号线北延工程本来有所规划，目前没有消息了，不知何时能建！地铁本来是十分便捷的交通工具，而且老百姓出行也十分需求，但是目前1号线终点站设置在森林公园，春江街道人民坐地铁还需要开车，或者骑车去，反而造成了不便利。
对此，常州地铁集团官方回复：
目前，我市正在推进第二期轨道交通建设，建设进度尚未达到申报新一轮地铁建设规划的条件。后续将择机启动第三期建设规划方案研究，从城市发展的协调性、近期建设的紧迫性、客流预测水平、财政能力等方面进行多方案比选，对1号线北延伸工程的建设时机和线路选择深化论证，持续推动地铁线路规划建设，更好地解决城市不同区域居民出行问题。
除了北延之外，常州地铁集团在之前已经回复了1号线南延的相关问题。
2025年10月，网友提问：盐泰锡常宜铁路前黄站已经开工建设，请问常州地铁1号线有可能在未来延长至前黄站吗。
对此常州地铁集团官方回复：
根据2024年最新批复的《常州市城市轨道交通线网规划修编(2021-2035年)》，规划地铁1号线南延伸线工程沿凤栖路继续南延至终点南湖东路交叉口，未深入前黄镇核心区域。
更早之前的2024年7月，也有网友针对1号线南延的问题进行过问询，当时官方回复 规划1号线沿凤栖路向南至南湖路。
常州地铁1号线目前最南端站点为南夏墅站，从图上看，沿凤栖路至南湖路直线公里约在2公里左右。
南延段部分涉及众多高新技术产业园区，如恒立液压、理想汽车、武进国家高新区创新产业园、凤翔工业园等，未来地铁的南延也有利于区域居民、上班族的通行。
2号线方面，2025年年初，有网友询问延伸线的相关情况。
对此官方回复：
根据已批复的《常州市城市轨道交通线网规划修编（2021-2035年）》，目前规划2号线西延伸线工程自青枫公园站起至桂花路向南行，后向西转入振中路继续西行，于凌家塘农副产品市场附近设凌家塘站。
本线是连接邹区镇到市区的一条远期规划线路，已纳入2035年目标年度线网。
常州地铁2号线延伸线的规划方案，在此前就已经有所曝光，在此前发布的常州轨道交通二期建设规划示意图中，就有2号线东西延伸的两条规划线路。
2号线东延：
起自一期工程五一路站，主要沿东方大道——兴东路——规划戚横路走行，终至沪宁城际铁路戚墅堰站。
线路长度约5.0km，均为高架线，设4座车站。
2号线西延：
起自邹区镇鹤溪站，主要沿振中路——东方大道——棕榈路——童子河西路——星港路走行，终至一期工程青枫公园。
线路长约8.6km，均为地下线，设7座车站，设停车场1座。
此外，2号线东延方向，也有与无锡对接的规划。
2021年5月14日，无锡召开市轨道交通规划建设领导小组第三十一次成员会议。
会议上规划地铁3号线将北延接常州武进，与常州地铁2号线连通，服务苏锡常一体化发展，实现“东连苏州、西接常州”。
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