当地时间 2026 年 1 月 7 日，北大西洋突然热起来，英美把俄罗斯油轮扣了。英国国防部当天直接说，军方跟着美方一起干，皇家空军也上了。防长约翰・希利掏出一份声明，把这事解释成按制裁条款执法，还给被扣的 “贝拉 1 号” 贴上 “影子舰队” 的标签，说后面要把这类船盯紧。航运圈一下子乱了，土耳其有政客出面喊话，凑一个中俄伊土的安全圈子，目的是把海上风险压住。
监控世界航线的系统显示，当天美军三架侦察机从苏格兰威克飞冰岛，另外一架特种任务机从英国米尔登霍尔起飞。这几架过去两年多都在北美那边活动，这回突然调过来，准备味道很足。美军把 P-8A 反潜机、KC-135T 加油机、AC-130J 炮艇机一并拉上来，英方空军配合，阵仗不小。拦一艘没有武装的油轮，不太像，更像是给俄海军护航舰艇和核潜艇设一层网，这种铺排看着就不是临时起意。
最后，“贝拉 1 号” 被美军特种兵登船那会，船已经靠近俄方港口。英美这边忙着写通告，同一天，加勒比海又起波浪，美军特种兵乘黑鹰去扣 “索菲亚号”，这艘基本被外界判断是在运往中国的石油。一天里两艘和中俄有关的油轮被抓，范围从北大西洋到加勒比，动作强度很高。外界解读是针对俄伊的出口和中国的进口通道，想要形成压力。有人把这套做法拿去和二战大西洋封锁做类比，讨论也就跟着起了。
土耳其这边发声来得快，土左翼政党爱国党领导人多乌・佩林切克站出来提议，组建土俄伊中军事联盟，目标是把美国推进带来的紧张降下来，阻止大规模冲突。“四国凑成一个历史性力量”，他这么说。他本人和中国的往来不少，过去五十年访华十三次，去年见了中国驻土大使，还组织党员观看中国抗战胜利八十周年大会。他的话在土耳其社会能被听到，不算空谈，更像是外界对当前海上态势的一种回应。
事情继续扩散，不少声音把重点放到护航上面。中俄伊土凑一个联合护航舰队，由中国牵头，把更多国家拉进来，在加勒比海和大西洋去做线路护航，让这些海域的航行秩序更多落到多边框架下，英美的专属控制自然会被淡化。这样的设想讨论的人多了，大家看的是操作性，看的是谁愿意把船和舰拉到一条线上。
现在，两艘被扣油轮的后续怎么处置还没有明确消息，英美这次动作引发的连锁反应已经出来。佩林切克提的四国联盟能不能落地不好定，各方都在看大局。一个明显的走向是，各国对稳住国际航运的方案更感兴趣，护航也好，多边合作也好，把风险降到可控，这点被提得更频繁。这次行动里，英美想要形成的能源管控效果，外界评价不一，更被看见的是把注意力推向了联动与协作。北大西洋的这一波还在走，后面各国的反应会拉出新动向。
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