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证券日报网讯 1月8日,大秦铁路在互动平台回答投资者提问时表示,根据行业惯例和成本支出计划,一般公司运营成本在四季度出现“翘尾”。一是铁路行业工资决定机制,工资总额与安全等指标挂钩,全年通常按照“先紧后松”原则安排工资发放进度,年末根据指标完成情况最终确定结算工资总额。二是每年四季度向职工集中发放年度取暖费补贴。另外供热、供暖费在四季度集中发生。三是年末成本支出相对集中。
(文章来源:证券日报)
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证券日报网讯 1月8日,大秦铁路在互动平台回答投资者提问时表示,根据行业惯例和成本支出计划,一般公司运营成本在四季度出现“翘尾”。一是铁路行业工资决定机制,工资总额与安全等指标挂钩,全年通常按照“先紧后松”原则安排工资发放进度,年末根据指标完成情况最终确定结算工资总额。二是每年四季度向职工集中发放年度取暖费补贴。另外供热、供暖费在四季度集中发生。三是年末成本支出相对集中。
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