在德国，当人们谈及“中国制造”的竞争力时，汽车产业往往是最醒目的参照物。然而，德国工程技术媒体《工程师网》（ingenieur.de）近日通过一篇对行业顾问格奥尔格·施蒂勒（Georg Stieler）的采访指出，类似的变化正在另一个关键领域悄然发生——在机器人及“物理人工智能”的研发与产业化速度上，中国企业已经明显走在德国前面。
报道称，施蒂勒回忆，十多年前他开始接触中国机器人产业时，当地工业机器人的密度仅为德国的十分之一。而如今，中国不仅在这一指标上超过德国，也与美国一道，在物理人工智能等前沿方向跻身全球领先行列。
施蒂勒向《工程师网》指出，2025年中国和美国在机器人初创企业上的投资规模，大约是欧洲的五到六倍。仅在中国，从事物理人工智能相关业务的企业中，就至少有五家公司单笔融资超过2.2亿美元。
文章进一步转述了施蒂勒对“中国创新速度”的具体观察。他表示，如今在中国已经可以看到一些在欧洲尚未成熟、甚至还未出现过的应用演示。例如，有中国初创企业展示了双臂机器人完成穿针引线和刺绣的操作，体现出极高的柔性和精细控制能力。另有企业推出预装“视觉—语言—动作”（VLA）模型的双臂机器人，使其能够理解自然语言指令、规划动作并在真实环境中执行任务，甚至在未见过的物体和新环境中完成抓取。
▲图源：Smarterpix/julos
施蒂勒还强调，中国企业在机器人底层产业链中的角色常被外界低估。根据他的经验，许多欧美人形机器人内部，实际使用了大量来自中国的关键部件，包括执行器、减速器、电机、传感器以及结构件等。
在市场走势方面，施蒂勒指出，中国工业机器人销量在2025年同比增长约10%，在全球主要市场普遍承压的背景下，进一步巩固了其全球最大市场的地位。而对于2026年，他预计中国市场仍将保持中等到偏高的个位数增长。
▲图源：evening_tao - AdobeStock
谈及人形机器人和物理人工智能，施蒂勒认为，整个行业的重心将从“吸引眼球的演示”转向具备商业价值的实际应用。他指出，与部分美国企业侧重通用能力不同，中国厂商更倾向于围绕明确任务开发完整的“全栈式”系统，从而实现更快的迭代、更高的可靠性和更优的成本表现。
在采访的最后，施蒂勒明确表达了对德国相关行业的担忧。他向《工程师网》表示，德国对人形机器人等新方向的关注度明显较低，行业内存在观望情绪。在他看来，这种态度可能让德国再次错失窗口期，重演电动汽车领域反应迟缓的覆辙。
（欧洲时报德国版紫蒿编译报道，转载请注明公众号GermanReport）
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