2026年国内成品油市场完成了年度首次价格调整，由于在本轮计价周期内，汽柴油的预测涨跌幅未能触及规定的50元/吨调价红线，首轮调整以“搁浅”告终。

一、 2026年成品油市场开局

国内各省市的燃油价格依然延续了2025年末大幅下调后的低位态势，整体处于近五年来的底部区间。

回顾2025年，成品油市场经历了显著的下行周期，全年累计跌幅超过870元/吨，相较于2024年底，汽油每吨价格累计下降约915元，柴油每吨下降约880元，折合升价后的最高降幅已突破0.8元。使得全国大部分地区的92号汽油价格稳居“6元时代”，95号汽油也呈现出向该价格区间靠拢的迹象。

二、 国际原油走势影响

随着首轮调价的落幕，2026年第二次油价调整窗口已正式开启，预计将于1月20日24时执行，受全球经济数据及能源需求预期影响，近期国际油价表现疲软，呈现出明显的波动下行特征。

最新交易数据显示，国际原油价格在上一交易日录得2%的跌幅，导致均价回落至58美元/桶附近。受此外部因素传导，国内成品油统计数据发生了结构性逆转：此前呈现的预涨趋势已被跌势取代。截至当前统计周期的第二个工作日，原油变化率持续下探，预计下调幅度为65元/吨，折合升价约0.05元。

从本轮周期初期的上涨95元/吨到目前的下跌65元/吨，市场预期的调价幅度已累计回落超过150元/吨。多家分析机构指出，非欧佩克国家石油产量的稳步增长叠加全球需求增长的放缓，正对国际原油基准价格产生持续的压制作用。

三、 98号汽油

98号汽油作为高端燃油产品，价格受物流成本及消费层级影响，表现出较强的区域差异化。

高价区域： 华南及华东部分发达地区价格相对较高，海南报价达9.30元/升，广东与佛山均为9.29元/升；华中地区的湖北与荆门由于资源供应及炼厂检修等因素，价格处于9.19元/升的高位；西北的陕西与宝鸡报9.16元/升。

中价区域： 华北及东北大部分省市维持在8元区间。北京报价8.64元/升，大同报8.87元/升，辽宁与鞍山报7.91元/升，河北唐山报7.89元/升。

低价区域： 西北地区的甘肃与张掖依托产地及地炼优势，价格低至7.72元/升，青海报7.78元/升。

98号汽油的价格分布呈现出“南高北低、东强西弱”的态势，高端市场消费能力较强的区域溢价更为明显。

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四、 0号柴油

0号柴油的价格走势与物流及工业生产成本密切相关，目前全国大部分地区的零售价分布相对稳定。

资源优势区：东北与西北地区柴油价格优势显著，黑龙江报6.19元/升，为全国低价区；辽宁与鞍山报6.24元/升，山东东营报6.26元/升，新疆及宁夏等地也处于较低水平。

成本高企区：西南地区因地理条件导致的运输成本增加，使得该区域柴油价格偏高。贵州与毕节报6.44元/升，云南与临沧报6.41元/升。华南的海南与广西报价也分布在6.40元/升至6.42元/升之间。

华东与华北主要城市（如上海、江苏、浙江、北京）的价格普遍集中在6.30元/升至6.37元/升之间。

2026年初国内成品油市场在国际油价承压的背景下，正经历从“企稳”向“微跌”的过渡，随着1月20日调价节点的临近，市场对于油价下调的预期正不断走强。