中国的特斯拉工厂救马斯克于水火之中,马斯克的星链计划却置中国于水火之中,未来数年,马斯克是中国最大的敌人,不论是星链还是在AI领域。

中国多次救马斯克,马斯克却把中国往火坑里推!

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2018年的特斯拉,早就站在了破产的悬崖边上。Model 3的产能卡进“地狱模式”,自动化设备天天罢工,最惨的时候一周才造出1000多台车,公司账上的现金储备仅能支撑数月运营,华尔街的分析师们已经开始倒计时,等着看这家车企的笑话。就是这个生死关头,中国向马斯克伸出了援手,这份恩情,换谁看都该记一辈子。上海政府以低于市场价30%的价格给了他1200亩土地,还牵头多家银行凑了185亿元低息贷款,年利率比市场水平低了近两个百分点,甚至打破惯例允许特斯拉独资建厂——要知道,在那个年代,外资车企独资建厂在中国是想都不敢想的事。

这份信任换来了什么?上海工厂创造了“当年开工、当年投产、当年交付”的奇迹,不到6年时间就实现了400万辆整车下线,不到40秒就能造出一台车,贡献了特斯拉全球近一半的交付量。2023年一年就造了95万辆车,占特斯拉全球总产能的52%以上,相当于每两辆特斯拉里就有一辆是“上海造” 。中国供应商更是把产业链本土化率做到了95%以上,长三角的“4小时朋友圈”里,400多家一级供应商为特斯拉提供着性价比全球独一份的零部件,同样的汽车中控屏,中国工厂卖100美元,美国本土造要200美元,这样的支持力度,说是“再造特斯拉”都不为过。

可马斯克转头就忘了这份雪中送炭的情分。有消息显示,特斯拉为适配美国《通胀削减法案》的补贴要求,计划逐步替换部分中国零部件,原因很直白,该法案规定要拿7500美元的电动车补贴,电池必须是北美造,原材料都不能和中国沾边。为获取这笔巨额补贴利润,也为了保住美国政府的航天合同和自动驾驶权限,马斯克毫不犹豫地牺牲了中国供应商的利益,用这份“投名状”换自己在美国的生存空间。他以为中国供应链是召之即来挥之即去的工具,却没料到中国企业早有准备,旭升集团转向欧洲车企,拓普集团靠着机器人零件赚得盆满钵满,宁德时代的海外工厂都连成了网,丢了特斯拉的订单根本无伤大雅。

汽车领域的“背刺”还只是开始,星链计划的动作更让人脊背发凉。截至2025年底,星链在轨卫星数量已突破1万颗,占全球活跃航天器的60%,可它的“劣迹”早就不是秘密。2021年7月和10月,星链卫星先后两次违规逼近中国空间站,第一次迫使中国空间站紧急避碰,第二次逼近时神舟十三号乘组正在轨执行任务,地面控制中心再次启动应急规避程序,多项在轨科学实验被迫中断 。更值得警惕的是,星链曾多次调整卫星轨道,部分轨道与中国空间站400-450公里的工作高度形成重叠风险,相当于在“家门口”布设了大量“移动障碍物”。

他们嘴上说轨道调整是为了“减少太空垃圾”,可明眼人都看得明白,这就是一场太空“圈地运动”。低地球轨道的优质资源有限,全球最多只能容纳约6万颗卫星,星链计划却要发射4.2万颗,这般密集部署就是要提前锁死黄金轨道,挤压其他国家的航天活动空间。更危险的是星链的军事属性,俄乌冲突中,它早已成为乌军不可或缺的关键通信支撑,不仅与美军无人机、前线指挥系统实时联通,还被用于协调无人机侦察、引导远程火力打击,甚至协助无人艇执行突袭任务,彻底改变了战场通信格局 。这样一个带着明确军事目的的卫星星座,偏偏在我国空间站周边密集部署,其用心之险恶,不言而喻。

AI领域的操作同样暴露了双重标准。马斯克一边公开称赞“中国AI算力将领先世界”,承认中国的电力供应和芯片突破能缩小技术差距,一边却对美国企业的技术封锁保持沉默。2024年6月,OpenAI通过电子邮件通知中国开发者,将于7月9日起封锁中国地区的API流量,理由是遵守美国的技术出口管制政策 。要知道,中国的超大型数据应用场景曾为全球AI算法优化提供了丰富样本,可当美国要搞技术壁垒时,相关企业毫不犹豫地站在了对立面,给中国AI发展制造障碍。需要明确的是,马斯克早于2018年退出OpenAI董事会,虽为联合创始人,但已不具备实际控制权,此次封锁更多是企业遵循美国政策的结果,却也折射出全球科技领域的阵营割裂。

马斯克的所有选择都围绕着“利益”二字,商人逐利本无可厚非,但忘恩负义、危害他人安全的逐利方式,注定走不长远。中国曾多次给特斯拉机会,给马斯克机会,可他始终把中国的善意当成可以利用的筹码,把中国的安全当成可以牺牲的代价。星链的轨道垄断也好,AI领域的技术封锁也罢,本质上都是科技霸权逻辑的体现,而马斯克和他的企业,正是这场霸权游戏里最积极的参与者。

他可能忘了,中国从来不是任人拿捏的软柿子。航天领域,我国已在激光清除太空碎片领域开展多项技术研发,建立了完善的空间碎片监测与应急规避机制,具备对轨道风险的应对能力;AI领域,国产大模型在封锁中快速成长,多家企业的API接口已实现与OpenAI兼容,Chiplet封装技术和RISC-V生态正在打破芯片限制 ;供应链领域,中国企业的韧性和创新力,早已不是谁能随意掌控的。马斯克想给中国科技发展制造障碍,却没料到中国早已建起了自己的“防火墙”,他所谓的“封锁”“垄断”,最终只会倒逼中国科技更快崛起。

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