2020年4月29日,合肥市政府宣布出资70亿元,救助这家连年亏损、被18座城市拒绝的新能源企业。就在那一刻,全国都在看热闹,觉得这座城市疯了。可没过几年,蔚来不仅死里逃生,还在合肥下线了第100万辆车,成为中国新能源赛道上的中坚力量。

这已经不是合肥第一次这么干了。2009年到2010年,合肥曾两度“豪赌”,结果连输两局,亏掉了35亿元。可合肥反而越赌越大,甚至在押注京东方时,直接拿出全市1/3财政收入,投下175亿元。这座城市到底是“疯”到了什么程度?它靠什么扭转命运,干出三大千亿产业?

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早在2009年,合肥第一次出手,投向等离子显示领域,下注21亿元。这笔钱砸向了鑫昊项目,结果引进的是日立淘汰的旧设备。当时液晶和等离子的技术还在博弈,合肥想抢先一步。只是技术演进太快,仅仅三年,等离子被市场完全淘汰,项目直接亏了10亿多元。

到了2010年,合肥又出手25亿元,引入赛维太阳能。目标是建全球最大的光伏电池基地。项目刚落地,全球光伏产业就遭遇寒冬,价格雪崩,供大于求。赛维很快陷入泥潭,最后被2500万元贱卖,资产几乎归零。

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两年时间,两次失败,累计亏损超35亿。

这对当时家底还不厚的合肥来说,是一次伤筋动骨的打击。可这两次“栽跟头”,也让合肥彻底明白:产业投资不能盲目冲动,必须有规律、有逻辑、有战略。

2011年,合肥迎来一次重要的地理扩张,三分巢湖,使得合肥快速扩容。巢湖、庐江划归合肥,这不仅让合肥的面积和资源大幅提升,也为后来产业集群式发展打下了地理基础。

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转折点在2015年,合肥决定重新下注。这一次,是京东方。当时的京东方,连年亏损,被视为“烧钱黑洞”。但合肥看中了它的背后:中国显示产业长期被国外垄断,京东方是打破封锁的机会

那一年,合肥咬牙拿出175亿元,相当于全市1/3财政收入,对一家还在亏损的企业下注。没人觉得这事靠谱。

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十年后,全球首条10.5代线在合肥点亮。显示屏核心环节不再依赖进口,基板玻璃、偏光片、模组厂商纷纷扎堆合肥,一条完整的产业链闭环成型。国产面板全面崛起,中国消费者用上了便宜优质的屏幕,合肥也因此进入“千亿级新型显示产业城市”行列。

合肥赌赢了,也彻底打出了名气。2020年,蔚来陷入困境。合肥再次出手,70亿元救急。

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这次不同以往,合肥不再盲目砸钱,而是组建专家组、技术团队,进行深度尽调。一边扶持蔚来,一边推动其与江淮、大众合作,绑定传统车企资源,稳住新能源产业链

两年后,蔚来在合肥投产,产业链迅速向此聚集。2024年,合肥的新能源汽车产量达到137.6万辆,同比增长84.5%,产业链产值2600亿元。

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不仅有蔚来,江淮和大众也在合肥落地,三足鼎立。全国每十台新能源车,就有一台是“合肥造”。

合肥没停下,继续出手,在芯片上也干了一票大的。2016年,合肥与兆易创新合作,成立长鑫存储,承担3/4初期投资,攻坚国产DRAM芯片。2019年,长鑫成功量产8Gb DDR4,填补了国内空白。

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2025年前三季度,长鑫营收320.84亿元,同比增长97.79%,并计划在科创板募资295亿元。今天的长鑫,是中国第一、全球第四的DRAM厂商,市场份额即将突破8%,对标三星、海力士、美光。

合肥打出“芯屏汽合”的全局牌:芯片有长鑫,显示有京东方,汽车有蔚来、江淮、大众,人工智能有科大讯飞

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每个产业都有龙头,带动上下游企业聚集,形成闭环的产业生态。合肥还在下注未来,布局量子芯片和低空经济。

本源量子,是中国第一家量子计算企业,在合肥建成国内第一条量子芯片生产线。“本源悟空”量子计算机已完成70多万个任务,还与企业合作,量子技术用于低空气象预测和航路规划。

合肥明白,技术先发一步,未来就能领先一代。

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城市不仅要靠产业崛起,还得给人留下来,合肥也在这方面没少下功夫。

2024年,合肥引进超过35万名大学毕业生,常住人口净增14.9万人。城市磁力越来越强,年轻人愿意来、也留得住。

合肥还大胆修复巢湖湿地,建起全球最大的城市公园——骆岗公园,面积是纽约中央公园的3.7倍

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城市既要有产业,也要有生活,有烟火气。合肥做到了。

回头看,合肥不是不怕失败,而是敢在失败后继续下注。

从2009年亏掉的35亿,到今天干出的三个千亿产业,合肥用时间证明了一件事:不是赌赢了才成功,而是敢赌、愿赌、赌得有逻辑、有章法,才有后来者的资格

这座城市,用一次次“疯举动”,改变了自己的命运,也改写了中国产业的格局。

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如今的它,早已不是那个不被看好的“内陆小城”,而是中国最敢闯也最能闯的产业城市。

合肥的故事,不是偶然的运气,更不是盲目豪赌。是长期主义的战略,是一次次从泥潭中爬起后仍敢出手的魄力。未来如何没人能断言,但有一点可以确定,这座城市,还会继续押注,而且押得更准。