2026年1月8日，北京举办的“一骑纵新途”奇家宴上，奇瑞集团以一份含金量十足的2025年成绩单，正式拉开新一年的战幕。全年280.6万辆销量、134.4万辆出口、90.3万辆新能源销量，三大核心数据齐创历史，叠加港交所上市与世界500强跃升的双重加持，这家自主车企用“四大历史突破”完成了向全球化高科技生态集团的关键跨越。然而，在行业存量竞争白热化的背景下，奇瑞同步抛出320万辆的2026年销量目标，以及17款新车+至高2万元补贴的激进攻势，这场规模与质量的平衡战，成为中国车市高质量发展的重要注脚。
奇瑞的2025年堪称“全面兑现”的一年。正如集团执行副总裁李学用在现场所言，“不讲漂亮话，只说心里话”，奇瑞用实打实的业绩兑现了曾经“不客气”的宣言。销量层面，集团全年累计销售280.6万辆，同比增长7.8%，全球用户规模突破1853万；出口连续23年稳居中国品牌乘用车第一，单月出口首破14万辆，全年134.4万辆的成绩创下中国车企单月、年度、累计出口三项纪录，平均每23秒就有一辆奇瑞汽车扬帆海外。新能源赛道更是实现跨越式增长，90.3万辆的年销量同比劲增54.9%，11月起跻身行业前三，全年上市新车中新能源占比超90%， 风云 （ 参数 丨 图片 ）A9L连续4个月交付破万，风云T11上市24小时大定3.8万辆，形成现象级爆款矩阵。
技术与品质的双重赋能，为奇瑞的高速增长筑牢根基。在J.D. Power新车质量、销售服务等五项核心评价中，奇瑞斩获自主品牌“五冠王”，累计60款车型获得全球五星安全认证，位居中国汽车品牌榜首。智能化领域， 猎鹰 智驾辅助系统实现全系搭载，从高速NOA到城市NOA的全场景覆盖，让高阶智驾走进寻常百姓家；灵犀智舱搭载下一代旗舰芯片，AI智能体“小奇同学”与行业首创的“伯牙之音”音响系统，构建起百万级豪华体验。更值得关注的是，奇瑞具身智能成果落地，人形机器人“墨茵”成为全球首个通过欧盟软硬件认证的产品，机器狗“Argos”实现千台级交付，从造车延伸至智能生态的布局初显成效。
全球化布局的深度拓展，成为奇瑞抗风险的关键屏障。凭借“在哪里，为哪里，成为当地一份子”的战略理念，奇瑞成功进入英国、西班牙等15个欧洲高法规市场，EBRO品牌被誉为“中西合作典范”，多款车型获得ENCAP五星安全认证。截至2025年底，奇瑞全球研发网络覆盖1+7+N个节点，16个生产基地辐射120多个国家和地区，新能源出口增速达512%，在以色列、印尼等市场的PHEV销量稳居第一，实现从“产品出海”到“品牌与生态出海”的质变。
五大品牌协同发力，构建起全场景覆盖的品牌矩阵。奇瑞品牌以170万辆销量筑牢家用市场基本盘， 瑞虎8 冠军家族年销92万辆， 艾瑞泽8 连续16个月销量破万；星途品牌开启3.0时代，携手勒芒赛事冲击全球豪华市场，年销突破12万辆；捷途品牌深耕“旅行+”战略，7年累销200万辆，旅行者序列成为“中国方盒子全球冠军”；纵横品牌作为豪华越野新势力，G700上市两月订单破2万辆；iCAR品牌聚焦年轻市场，以9.7万辆销量领跑新能源方盒子赛道，用户共创模式收获近10万车主认可。
面对2026年，奇瑞的进攻姿态更为鲜明。集团锚定320万辆销量目标，同比增幅达14.03%，计划推出17款全新及重点车型，覆盖燃油、混动、纯电及豪华越野等多个细分市场。其中，奇瑞品牌将新增全新瑞虎8、 风云T9 L等车型，捷途推出旅行者7L、环游者等产品，纵横品牌将落地F700豪华电混越野皮卡，iCAR则带来V27智能硬派大五座车型，形成全品类围剿态势。政策端，奇瑞推出“国补厂补同时补”的新年福利，燃油车置换补贴至高2万元，新能源车型享最高2万元购置税补贴基金，叠加全系整车终身质保与车主健康守护计划，试图以真金白银撬动消费市场。
但光鲜目标背后，奇瑞面临的行业挑战不容忽视。2026年中国车市已全面进入存量竞争，整体增速预计仅5%-8%，14%的增长目标意味着奇瑞需跑赢行业两倍以上增速。在新能源赛道，比亚迪、特斯拉持续加码，新势力品牌加速迭代，奇瑞54.9%的新能源增速能否延续，取决于新品竞争力与成本控制能力。更关键的是，17款新车分散于五大品牌，虽覆盖全价格区间，但部分细分市场可能出现内部竞争，如何平衡品牌差异化与资源协同效率，考验着企业的战略定力。此外，欧洲市场的政策壁垒、海外供应链稳定性以及智能化技术的快速迭代，都是奇瑞需要破解的难题。
作为从业二十年的汽车媒体人，笔者认为，奇瑞的底气源于二十八年技术沉淀与全球化布局的长期主义。鲲鹏动力、火星架构等核心技术构成“超级技术货架”，585万辆的累计出口基数形成抗风险缓冲垫，而“兑现”文化带来的用户信赖，成为其穿越周期的关键。但要实现320万目标，奇瑞需把握三大核心：一是确保17款新车的差异化竞争力，避免内耗；二是在价格战中守住盈利底线，通过规模效应摊薄成本；三是深化海外本地化运营，应对地缘政治与法规变化。
2026年的中国汽车产业，比拼的不再是单纯的规模扩张，而是技术创新、生态构建与全球化运营的综合实力。奇瑞的宏伟目标，既是自主车企向上突破的勇气彰显，也是行业转型期的必然选择。凭借2025年积累的技术、市场与品牌基础，奇瑞具备冲击更高目标的潜力，但能否在规模增长中守住品质初心，在多线作战中保持协同效率，将决定其能否真正从“销量巨头”蜕变为“全球强企”。这场320万的攻坚战，不仅是奇瑞的年度考题，更是中国汽车产业从“量的积累”迈向“质的飞跃”的生动实践。
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