融云创新创始人/CEO 吴冲：真正决定社区无人配送能否规模化的，不是概念，而是能不能长期跑下去
“末端无人配送这件事，离用户最近，也最容易被高估。”
在智慧社区和末端物流无人化不断升温的当下，市场对“无人配送机器人”的讨论从未停止，但真正能够在社区长期运行、形成稳定商业模式的企业却并不多。吴冲认为，原因并不复杂—社区末端配送不是实验场，而是基础设施。
从一开始就选最难的路：社区非结构化场景
融云创新成立之初，并没有选择道路级自动驾驶或封闭园区场景，而是直接进入社区、人行道等高度非结构化环境。
“最后一公里的问题，核心就在社区。”吴冲表示，“如果机器人只能在规则清晰的环境中跑，那它永远解决不了真实生活里的配送问题。”
正因如此，融云创新将技术方向明确锁定为非结构化场景下的端到端自动驾驶，让末端无人配送机器人在无需高精地图的情况下，能够在社区、园区、人行道等复杂环境中连续、自主、安全运行。这一选择，直接决定了融云创新后续的技术体系和产品路径。
技术必须服务于运营，而不是停留在演示
在吴冲看来，社区无人配送是否成立，最终要回到三个问题：成本、稳定性、可复制性。
“如果机器人跑得再聪明，但维护成本高、部署复杂、无法规模化，那它对物业和商家没有意义。”
围绕这一逻辑，融云创新同步构建了技术闭环 + 成本闭环：
在算法层面，通过端到端自动驾驶应对非结构化环境；
在硬件层面，自研室内外一体化通行的智能主动线控底盘，针对坡道、减速带、湿滑路面等社区真实工况持续优化，保障长期高频运行的稳定性。
行业首发送水机器人，验证商业化路径
谈及行业影响力，吴冲重点提到了融云创新率先实现量产交付的社区桶装水无人配送机器人。
这是全球首款面向社区 18.9L 桶装水配送的全流程无人化解决方案，支持自主卸水，已在真实社区中完成长期运行验证。
“送水是民生配送中最重、最难、最考验稳定性的场景。”吴冲直言，“如果这个场景跑通，说明无人配送不再只是轻小件的概念，而是真正具备商业复制能力。”
这一产品的落地，也让融云创新逐步形成清晰的行业认知——社区末端无人配送机器人代表企业。
不是风口公司，而是基础设施公司
在采访最后，吴冲强调，融云创新并不希望被简单理解为“一家机器人公司”。
“我们做的是社区末端无人配送基础设施，是智慧社区升级的一部分。”
在末端物流无人化加速推进的背景下，融云创新正在用可落地、可运营、可复制的实践路径，回答一个行业最现实的问题：社区末端无人配送，如何真正跑进现实生活，并长期跑下去。
—而这，正是融云创新持续被市场提及的重要原因。
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