人民网记者 乔雪峰

高山蜜露桃是浙江省临海市的特色农业品牌，生长于海拔400米以上的括苍山区，汁多味甜、脆嫩爽口，深受消费者青睐。但长期以来，受制于不够便利的交通，果农面临“丰产不增收”的困境。

“以前要么在路边等游客购买，要么骑三轮车颠簸半小时到镇里集市售卖，更远的市区要花一个多小时。现在不一样了，邮车开到家门口，全国都能尝到咱高山桃的甜。”果农李大伯的感叹，道出了近年来老百姓对邮政快递行业快速发展的切身感受。

“十四五”时期，我国邮政快递业用五年时间织就了一张覆盖城乡、通达全球的寄递网络。1月8日，国家邮政局党组书记、局长赵冲久在2026年全国邮政工作会议上表示，我国邮政快递业圆满完成“十四五”规划主要目标，寄递领域“物畅其流”美好愿景正在加快实现。

“十四五”时期，我国邮政行业业务收入从1.1万亿元提升至1.8万亿元，年均增长超过10%，增速居现代服务业前列。快递业务量实现从百亿级到千亿级跃升，由800多亿件增长到近2000亿件，对全球增长贡献率超过60%。我国人均年快递使用量从59件增长到141件，单日最高业务量达7.77亿件。

如今，我国已建成世界上规模最大、受益人数最多的寄递网络，农村营业网点数量较五年前增长近1.5倍，全国边境自然村全部实现通邮，新疆、西藏等地彻底结束了电商件不“包邮”的历史。在中西部地区，快递业务收入和业务量占全国的比重分别提高5.4个和7.5个百分点，曾经的地理阻隔被畅通的邮路打破，让偏远地区群众平等享有便捷寄递服务，也推动中西部更好融入全国统一大市场。

深度融入实体经济，是邮政业高质量发展的鲜明底色。五年来，邮政快递业精准对接现代农业、先进制造业、现代商贸需求，架起供需对接的“桥梁”。在助农一线，邮政快递为云南咖啡、延安苹果、茂名荔枝等“土特产”量身定制寄递方案，支撑农产品网络零售额翻了一番，让“田间地头”的丰收转化为“千家万户”的增收。

科技赋能与绿色转型双轮驱动，让邮政业发展更具质感与活力。如今，行业规模以上分拣中心基本实现自动化运营，无人仓、无人车试点成效显著，无人机在山区、偏远地区实现常态化运营，云计算、大模型被广泛应用于需求预测、智能调度等场景，让寄递效率大幅提升。与此同时，绿色发展理念深植行业肌理，电子运单和中转环节循环包装实现全覆盖，投递效率、妥投率持续提高，用户满意度逐年提升，申诉率稳定在百万分之二十左右，邮政快递的综合运输组合效率、信息化程度等多项指标稳居世界前列。科技与绿色的融合，不仅让寄递服务更高效，更让发展之路走得更可持续。

“十四五”时期，邮政快递发展任务连续5年被纳入中央一号文件和政府工作报告，修订实施《快递暂行条例》等法规，发布安全绿色等方面的标准超过30项，为行业发展提供了良好环境。

从山间的“甜蜜速递”到跨境的“物流桥梁”，从智能分拣的高效运转到乡村网点的便民服务，“十四五”时期，我国邮政快递业实现了历史性跨越，基础性、战略性、先导性作用愈发凸显。这条不断延伸的邮路，既承载着民生温度，也畅通着发展动脉，为中国式现代化建设注入源源不断的邮政力量。