2014年,莫迪政府高调喊出“印度制造”的口号,明眼人都能看出来,这是想照着中国改革开放的成功路径抄作业。

毕竟中国靠制造业起家,把经济总量做到了全球第二,这样的成功案例摆在眼前,印度想借鉴无可厚非。

可十年时间过去,当初的热情褪去,留下的却是满盘皆输的尴尬——不仅没能缩小和中国的差距,反而在很多关键领域越追越远。

不少印度学者都忍不住发问:同样是搞工业化、拉投资、建特区,为啥中国能成,印度却越学越糟?

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其实答案很简单,抄作业只抄表皮,不抄内核,注定只能是邯郸学步。

首先最直观的问题,就是印度的政策喊得响,执行却跟不上。

中国搞改革开放的时候,从中央到地方拧成一股绳,说干就干。

就像深圳特区,当初顶层设计一敲定,地方立马推进征地、建厂房、通基建,效率高得惊人。

可印度不一样,它是联邦制,中央政府出台的政策到了地方,很容易就变了味。

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各邦有自己的利益考量,政党之间还得为选票博弈,只要一项政策触及到局部利益,推进起来就难如登天。

最典型的就是征地改革,莫迪政府想修改征地法,方便大规模建工厂搞工业化。

结果地方政府一看老百姓反对,怕丢了选票,直接就软了下来,最后这事儿不了了之。

农业改革也是如此,一纸法案引发全国抗议,只能草草收场。

这种“上热下冷”的状态,让很多好政策都停留在纸面上,成了画给外界看的饼。

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更让企业头疼的是印度繁琐到极致的官僚体系,办个事比登天还难。

在中国开家工厂,审批流程顺的话几周就能搞定,可在印度,一个投资项目可能要跑好几个月,盖几十个章才能落地。

之前零售巨头沃尔玛就因为受不了这种复杂的审批程序,最终放弃了印度的零售合资业务,打道回府。

有企业家形象地说,在中国做企业是在高速公路上开车,顺畅高效;而在印度,更像是在泥地里推拖拉机,每一步都费劲。

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除了审批慢,政策的不稳定性更是让外资寒心。

最近印度接连向德国大众、韩国起亚等外资车企开出天价税单,理由是这些企业“规避关税”。

可大众方面直言,相关进口模式早就获得过印度政府的许可,现在突然变卦,本质上是破坏了投资信任。

这种朝令夕改的操作,让不少外资企业对印度市场望而却步,毕竟谁也不想把钱投到一个政策没保障的地方。

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如果说政策执行不力是看得见的绊脚石,那基础设施的短板就是拦在印度制造面前的一道鸿沟。

制造业要想发展,稳定的电力、顺畅的交通、高效的物流都是基本盘,可这些恰恰是印度的软肋。

夏天到了,连首都新德里都经常限电,工厂想开工都得自备发电机;港口效率低得惊人,货车在路上堵个三天三夜是常事,物流成本比中国高出40%还多。

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反观中国,珠三角、长三角的工业园区里,从零件生产到成品组装再到出货,整个产业链配套齐全,效率高到难以想象,单是深圳一个城市的出口额,就超过了整个印度。

印度也模仿中国建了不少产业新区,比如诺伊达、金奈这些地方,表面上看着热闹,实际上供应链漏洞百出,很多关键零部件都得靠进口。

就像组装手机,可能就差一个小芯片、几颗螺丝,就得等进口货,订单只能眼睁睁流逝。

没有完善的基础设施和产业配套,“印度制造”根本无从谈起。

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有人说印度有庞大的年轻劳动力,这是人口红利,可实际上,这股力量根本没转化成制造业的优势。

中国制造业崛起的时候,不仅有充足的劳动力,还有完善的职业培训体系,工人技能能跟上产业发展的需求。

但印度不一样,职业培训体系薄弱,很多工人连基本的操作规范都不懂,导致产品质量问题频发。

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有媒体披露,某手机品牌在印度工厂生产的产品,因为主板上灰尘太多都被大量退货。

更关键的是,印度的社会观念也有问题,很多年轻人宁愿去做文员、写代码,也不愿意进工厂拧螺丝,导致制造业招工难。

而另一方面,全国的失业率又居高不下,人口红利硬生生变成了就业难题。

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往深了说,印度模仿失败的核心,是缺乏支撑工业化的核心能力——研发创新和制度积累。

中国能在制造业领域持续突破,靠的是长期的研发投入和“产学研用”一体化的创新体系,现在研发投入占GDP的比重已经达到2.6%,专利申请量全球第一。

可印度的研发投入占比只有0.7%,连中国的三分之一都不到,高校的科研成果和产业需求严重脱节。

芯片、航空发动机这些关键领域长期依赖进口,根本没有自主创新能力。

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这就导致印度的“制造”本质上只是“组装”,核心技术都攥在别人手里,相当于给别人打工,赚点微薄的加工费。

而中国早就从“组装”走向了“创造”,形成了完整的工业体系,这才是中国模式的核心竞争力,也是印度学不来的。

其实印度十年模仿的失败,本质上是忽视了国情差异的“发展错位”。

中国的成功,是把14亿人的力量凝聚起来,形成了从中央到地方的高效协同,再加上长期的基础设施投入、研发积累和制度完善,才走出了适合自己的发展道路。

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而印度只看到了中国搞特区、拉外资、促制造的表面操作,却没看到这些操作背后的支撑体系。

更没考虑到自己联邦制的治理困境、薄弱的基础设施和落后的产业基础。

就像印度学者说的,中国模式的成功不是偶然,而是多重因素共同作用的结果,脱离本土实际的盲目模仿,注定会失败。

对于印度来说,与其在模仿别人的路上越走越偏,不如正视自己的差距,从完善制度、补齐基建短板、培养技能人才这些基础工作做起。

只有把内功练扎实了,才能找到真正适合自己的发展之路,否则再喊多少口号,也只能是徒劳。

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