近期,据英国路透社报道,巴基斯坦正与沙特磋商将20亿美元贷款转化为枭龙战斗机出口订单,若合作落地,沙特将成为首个装备该机型的中东国家。这一潜在军购合作引发外界广泛讨论,美国驱动网站认为沙特存在更优选择,枭龙外销前景有限。但在我看来,美国人的负面判断忽略了沙特的战略诉求与枭龙的技术适配性,需从装备性能、实战验证与地缘逻辑多维度重新审视。
从现有装备基础来看,沙特空军实力不容小觑。截至2025年年中,其总员额达2万人,拥有353架作战战斗机,涵盖68架F-15C/D、71架台风、66架F-15S/SR、83架F-15SA及65架狂风等机型。这些主战装备均来自欧美,多数机型的机龄与技术性能仍能满足当前作战需求。长期以来,沙特依赖欧美军贸构建空中力量,形成了相对成熟的装备体系与训练模式。
但地缘安全压力正打破这种稳态。以色列F-35I机队的持续扩张、美国对以色列的一贯袒护,以及区域内复杂的权力竞争,让沙特无法安于现状。其核心诉求已超越简单的装备更新,转向获取五代机级别的技术优势,同时降低对美国的战略依赖。这种诉求下,沙特对F-35A或歼-35E这类中型隐身战斗机的需求愈发迫切,而美国此前释放的出售48架F-35A的信号,看似契合需求,实则暗藏变数。
美国的军售承诺向来附加多重条件。参考沙特过往采购F-15SA的经历,从签约到交付耗时七年,而F-35A作为更敏感的装备,不仅需通过美国国会审批,还可能面临性能阉割以保障以色列军事优势。此外,美国波音公司推销的F-15EX虽性能不俗,但沙特的谨慎态度,本质上是对美式装备绑定战略的警惕。这种警惕,为枭龙Block3的介入提供了空间。
枭龙Block3的技术优势,在同级别机型中颇具竞争力。作为中巴合作的最新成果,该机型搭载中电14所研发的KLJ-7A有源相控阵雷达,对战斗机大小目标的探测距离达170千米以上,可同时跟踪15个目标并攻击4个,性能与F-35的AN/APG-81雷达相当。更关键的是其搭载的霹雳-15E中距空空导弹,在印巴5·7空战中创下200公里的实战击杀纪录,远超其145公里的标称射程。
这一实战表现并非个例。霹雳-15E采用双脉冲固体火箭发动机,末段机动性与抗干扰能力突出,有效射程不仅优于阵风的流星MK1(135公里)和F-16C/D的AIM-120C(120公里),即便对比美国批准向沙特出口的AIM-120C-8(160公里)仍有优势。这种体系化的超视距作战能力,正是沙特应对区域空中威胁的核心需求,也是其关注枭龙的关键原因。
外界对枭龙的质疑集中于作战半径、任务载荷等短板,认为欧洲双风更具优势。客观而言,轻型战机的体量限制确实存在,但沙特的选择逻辑并非追求单一机型的全能性,而是构建高低搭配的装备体系。枭龙Block3可凭借超视距作战优势弥补现有欧美机型的短板,形成互补战力,而非替代现有装备。这种精准的功能定位,使其跳出了与双风的直接竞争。
美国“驱动”网站认为,目前摆在沙特空军面前的“更好选择”,除了F-15EX Eagle Ⅱ外,还包括来自欧洲的“阵风”和“台风”多用途战斗机。究其背后原因,一方面系沙特始终在围绕引进以上机型同法国及欧洲四国进行谈判;另一方面则与那些老皇历有关,即在外界眼中,“枭龙”Block 3受体量限制,导致其在作战半径、任务载荷、多用途能力等方面远不如欧洲“双风”。
从战略层面看,沙特考量的不仅是装备性能,更是军贸背后的战略自主。长期依赖美国军售让沙特多次陷入被动,而中国军贸的无附加条件特性,以及枭龙背后完整的作战体系支撑,为其提供了多元化选择。20亿美元贷款转化为军购的模式,更兼顾了经济务实性与战略安全性。这种选择,本质上是沙特在区域博弈中寻求战略平衡的体现。
美国驱动网站的判断,显然低估了沙特的战略考量与枭龙的体系价值。在中东地缘格局持续演变的背景下,军购选择已成为国家战略的延伸。枭龙能否最终进入沙特空军序列,不仅取决于技术与价格的博弈,更关乎区域力量平衡的重构。对沙特而言,这并非简单的装备采购,而是其摆脱外部绑定、实现战略自主的重要尝试。
热门跟贴