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起亚汽车近日正式发布了备受市场关注的纯电动SUV车型EV2。该车型定位为品牌旗下最经济的电动车型，预计起售价约为3万欧元，计划于下月正式上市。此举标志着起亚进一步拓展主流电动车市场的战略布局，未来将与雷诺4、福特Puma Gen-E及即将推出的大众ID. Cross等车型展开直接竞争。

基于专用平台打造，提供两种续航选择

EV2基于现代汽车集团的E-GMP平台400V版本打造，该平台亦应用于尺寸更大的EV3和EV4车型。新车采用前置单电机驱动布局，并为消费者提供了两种电池容量选项。

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标准续航版搭载42.2千瓦时电池组，预估续航里程为317公里。长续航版则配备61千瓦时电池，续航能力提升至448公里，以满足不同用户的日常通勤与出行需求。

充电配置贴合欧洲市场，支持双向充放电功能

在充电性能方面，EV2针对欧洲市场进行了针对性配置。两款车型均配备了11千瓦和22千瓦的车载交流充电机。得益于欧洲家庭充电桩普遍支持22千瓦功率，标准续航版电池可在2小时35分钟内充满，长续航版充电时间约为3小时。

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此外，车辆支持直流快充，电量从10%充至80%大约需要29至30分钟，但起亚暂未公布具体的快充功率数据。

该车型还搭载了车辆对外放电（V2L）技术，用户可直接从车辆取电为电器供电。同时，其具备的车网互动（V2G）功能，允许车辆在特定条件下将电能回馈至电网。

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空间设计灵活，科技配置齐全

EV2车身尺寸为长4060毫米、宽1800毫米，轴距为2565毫米。尽管轴距与现代Inster相同，但起亚强调两者存在本质差异：Inster基于改良的燃油车平台，而EV2则是原生纯电架构产品。

车内提供标准五座及灵活四座两种布局选择。四座版本的后排座椅支持独立滑动与角度调节。中控台采用全景显示屏组合，包括12.3英寸触控屏、5.3英寸空调控制屏及12.3英寸数字仪表盘，搭载集团信息娱乐系统的“Lite”版本，支持整车远程软件升级，但导航地图更新仍需通过有线方式完成。

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外观与安全配置

外观设计沿用起亚“对立统一”理念，造型方正，并采用垂直式日间行车灯。轮毂尺寸根据配置不同，提供16英寸至19英寸的选择。

安全辅助系统方面，新车将标配高速公路驾驶辅助2.0、智能巡航控制及车道保持辅助等功能。同时，车辆支持通过NFC和蓝牙技术使用的智能手机数字钥匙。

生产计划与市场展望

EV2将在起亚位于斯洛伐克日利纳的工厂投入生产。标准续航版本计划于今年2月下线，长续航版本及运动风格的GT-line版本则将于6月跟进生产。随着EV2的上市，欧洲紧凑型电动SUV市场的竞争预计将日趋激烈。