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问

市民反映：我是经常往返垦利区胜利黄河大桥的市民，现就大桥北起段落的交通隐患问题提出建议，恳请予以关注和解决。胜利黄河大桥北起段落（连接临黄堤路口）频繁出现车辆违规左转上桥、下桥的情况。该行为严重影响交通秩序：一方面，违规左转车辆需横穿直行车道，极易与正常行驶的直行车辆发生碰撞，给驾乘人员的生命安全带来极大威胁；另一方面，左转车辆与直行车辆相互干扰，常造成路段拥堵，降低通行效率。值得一提的是，大桥南起段落已通过“将路中护栏延伸至桥上”的方式，有效杜绝了违规左转行为，保障了通行安全与顺畅。为保持大桥两端交通管理的一致性，彻底消除北起段落的安全隐患，现建议相关部门参照南起段落的成熟做法，将北起段路中护栏延伸至桥上，从物理层面阻断违规左转的可能，进一步规范大桥通行秩序，保障市民出行安全。以向利津县提出建议，回复说归市公路事业发展中心管理。不用电话回复，谢谢

答

相关部门回复：市民朋友，您好！首先感谢您对我市胜利黄河大桥工作的关心关注。关于您提出的“参照大桥南段成熟做法，将桥北段中央隔离护栏延伸至桥上，能够有效阻断违规左转车辆行为”的建议。我中心已收悉，现将有关情况回复如下：因胜利黄河大桥南段连接临黄堤有桥下环道绕行路，为减少安全隐患、避免桥头堵车、确保道路畅通，2025年8月20日，经市交通运输局、市公安局交管支队垦利区大队、垦利区交通运输局等有关部门研判论证，胜利黄河大桥南段采取封闭桥上临黄堤东西交通，通过绕行桥下方式实现交通流平稳转换的通行方式，有效保障了大桥安全畅通。您留言中提出在大桥北段将中央隔离护栏延伸至桥上的建议，此前我单位已会同多个部门多次会商研判，此处不宜设置，原因如下：1.路口现状限制。该路口为坡道结构（是临黄堤与国道G516交汇处）上下大桥无桥下环道衔接转换，无法实现类似南段通行方式变更。2.防汛抢险功能因素。临黄堤由黄河河务部门管理，是重要的防洪工程和抢险交通线，在防汛抢险中承担着特殊且重要的作用，必须确保临黄堤畅通。综上，不宜将桥北段中央隔离护栏延伸至桥上。同时，我们也将积极与河务、交通、交警等部门协调沟通，研究疏导交通的可行途径。感谢您的理解与支持！

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