在本周的2026年拉斯维加斯消费电子展(CES 2026) 上,波士顿动力(Boston Dynamics)的新一代全电动 Atlas 机器人无疑是全场最吸睛的焦点。 作为长期关注科技与机器人投资的华哥,看了视频真的非常激动,机器人的发展速度真是指数级!分享一下关于ALTAS机器人的最新信息, 以及对机器人投资的影响。

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Atlas 凭什么再次封神?

波士顿动力这次展示的是量产版全电动 Atlas,与特斯拉的 Optimus 和中国宇树(Unitree)的机器人相比,其定位有着显著差异。如果同时把现在做火爆的三大机器人对比,Atlas 凭什么再次封神?一张表给大家展示三个机器人的核心特点:

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相比 Optimus 的稳扎稳打,Atlas 展现了非人效率。它不需要像人一样转身,可以直接通过旋转下肢和躯干来改变移动方向,这种针对工业效率优化的设计是它最大的竞争力

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| 从实验室明星到工厂打工人

波士顿机器人现在开始商业化变现了吗?答案是:肯定的。官方在 CES 上确认,订单已订满,2026 年的 Atlas 产能已被全部预订

背后是有大客户背书的,现代汽车(Hyundai)是其最大的买家,计划在 2026 年于佐治亚州的全新机器人工厂内部署数千台 Atlas。此外,Google DeepMind 也采购了首批车队用于具身智能的实地训练。

波士顿动力已从单纯卖硬件转向“机器人即服务(RaaS)”,通过软件订阅和维护获取持续现金流。并计 划在2028年建成3万台年产能的新工厂,这标志着人形机器人首次进入规模化商业采购阶段。这对机器人产业链将产生3个深远影响:

1)明确需求信号:大额订单为上游的核心零部件(高扭矩密度电机、精密减速器、力控传感器等)供应商提供了明确的量产需求和研发方向。

2)成本与可靠性要求:工业场景要求机器人必须可靠、耐用、易维护。Atlas采用汽车供应链的成熟部件,这会推动整个产业链向车规级可靠性和规模化降本迈进。

3)拉动具身智能发展:机器人在真实工厂中自主完成任务,将极大推动AI视觉、机器臂操作、环境自主导航等“具身智能”技术的迭代和商业化。

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对机器人投资的影响

从能动转向能干,CES 2026 标志着人形机器人进入了“具身智能元年”。而我们手中 的机器人基金正处于“逻辑兑现期”。 .

波士顿动力和特斯拉的量产进度加快,会直接拉升 A 股机器人板块的估值上限。无论是 Atlas 还是 Optimus,其核心零部件(如丝杠、减速器、传感器、电机)很多是在中国寻找代工或深度合作。

波士顿动力的量产会直接带给 A 股相关零部件供应商实质性的订单,而非仅仅是概念。伴随着机器人突破0-1阶段结束后,即将迎来量产元年。

当然了,当前机器人板块往往容易随消息面波动,CES 后的利好兑现可能导致短期价格波动。

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这些天看着CES 2026的相关视频,你会发现大会展示了一个更务实的科技未来,AI开始干活了,咱们投资的主线也随之变得清晰,去寻找那些真正能提升效率、降低成本、解决具体问题的技术和公司
而在机器人发展领域来看,波士顿动力的Atlas像一位已经拿到了工厂工牌的专业工人,凭借顶尖性能在工业领域率先变现,特斯拉的Optimus像一个雄心勃勃的未来管家,试图用规模化改写游戏规则,而宇树科技则像一位炫酷的运动明星,在消费和商用市场吸引眼球,积累技术。突然想起上个月在上海听基金经理分享时说的那些金句:2026年将会是AI应用元年,2026年将会是机器人量产元年,2026年将会是创新药元年......2026年已经到来,今年的市场,一切可期!

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