2026年1月10日，比亚迪正式推出2026款 宋Pro DM-i （ 参数 丨 图片 ）长续航版车型，全系官方指导价12.28万-13.08万元，叠加限时购置税补贴后，实际入手价低至9.98万-12.78万元。作为家族核心升级款，新车最大亮点在于将CLTC纯电续航提升至220km，配合3.2L/100km的亏电油耗与1600km综合续航，直接改写了紧凑型家用混动SUV的续航标准。
产品层面，新车延续了王朝系列经典设计语言，在雪域白等四款常规车色基础上新增星河米、翠峰绿两种低饱和色系，更贴合家庭用户审美。配置上的升级直击家用痛点：新增的一体式冷暖智能冰箱可满足通勤补给与亲子出行的冷藏需求，云辇-C智能阻尼车身控制系统则提升了不同路况下的乘坐舒适性，而中高配车型标配的天神之眼C-辅助驾驶系统，凭借84TOPS算力芯片与多雷达摄像头组合，能实现高快领航、全场景泊车等实用功能。
从市场逻辑来看，这次续航升级绝非简单的电池扩容，而是比亚迪对家用混动用户核心痛点的精准回应。此前133km纯电续航虽能覆盖日常通勤，但对于跨城通勤或周末短途出游的用户，仍需频繁切换油电模式。220km续航的落地，让日均通勤30-40km的用户实现“一周一充”，即便是往返80km的跨城通勤，也能依靠纯电模式完成，彻底将用车成本压降至每公里0.2元的极低水平。这种场景化的升级，本质上是把插混车型的“纯电使用比例”大幅提升，让用户更接近纯电的用车体验，同时保留燃油兜底的续航安全感。
横向对比来看，2026款宋Pro DM-i长续航版也构建了明显的竞争壁垒。同级吉利银河星舰7 EM-i需额外选装才能实现200km纯电续航，而长安UNI-Z PHEV的纯电续航仅113km，宋Pro DM-i将220km长续航作为标配，同时维持在10万级价格带，直接降低了长续航混动的准入门槛。结合比亚迪插混车型累计超786万辆的市场基础，这次升级更像是对家用混动市场的“价值巩固”——用技术普惠进一步扩大用户基数，同时呼应2026年混动市场“长续航+高智能”的进化趋势。
限时金融权益进一步放大了产品吸引力：0首付、7万24期0息等政策降低了购车门槛，首任车主三电系统终身保修与充电桩免费安装服务，则解决了用户的后续使用顾虑。对于注重经济性与实用性的家庭用户而言，2026款宋Pro DM-i长续航版的上市，无疑提供了一个“低成本、零焦虑、高配置”的最优解。# 宋Pro DM-i长续航 #宋Pro上大电池220KM
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