“巴基斯坦要翻身了?”——上周伊斯兰堡夜里罕见地全城灯火通明,朋友圈里的当地小哥把停电骂了十年的脏话全删了,只剩一句:电来了,工厂敢连夜开工。这画面像极了一部慢动作复仇片,只不过主角手里拿的不是枪,是电闸。

把时针拨回2012,夏天拉闸限电最长18小时,医院靠柴油发电机续命,小作坊主干脆把机器卖了换火车票去中东打黑工。那时候没人敢想象,十年后同一条街的纺织厂能三班倒,工人下班顺手给手机充电,居然不心疼电费。改变故事走向的,是卡拉奇港对岸那座灰墙红顶的火电厂——卡西姆港燃煤电站,中国造,2017年并网,一口气吃下全国四分之一的电力缺口。电表转起来,GDP曲线也跟着抬头,简单粗暴,却真实。

电只是序章。真正让印度媒体睡不着觉的,是瓜达尔港的吊机一排排竖起来。十年前那里还是海浪拍岸的小渔村,现在GPS上能搜到“Gwadar Free Zone Phase-II”。中东运来的原油不用再绕马六甲,直接在这里卸货,炼油、仓储、陆路北上新疆,运费砍掉一大截。巴基斯坦坐地收过路费,还顺手把地缘剧本撕掉重写:新走廊一响,新德里对印度洋“内湖”的独白立刻有了回声。

打开网易新闻 查看精彩图片

有人酸,说中国借钱给巴基斯坦挖坑。数据摆桌上:卡西姆、塔尔两大电站每年省下的进口天然气外汇,够还三期利息;瓜达尔自由区去年注册企业480家,一半本地股东,税收和就业把利息又吃掉一块。债务当然存在,但电、路、港先塞进怀里,算盘得重新打。

更直观的翻身证据在天上。印巴空战纪录片里,枭龙Block III的相控阵雷达锁定印度苏-30的截图被巴空军做成手机壁纸。红旗-16野外发射车照片流出那天,印度论坛最高赞留言是:“下次别只打树了。”玩笑背后,是南亚空战规则被改写:预警机+远程防空+本土组装战机,成本只有印度的一半,却能让对手先掂量后果。军事平衡一旦从“追不上”变成“换得起”,棋局就从楚河汉界变成互相将军。

打开网易新闻 查看精彩图片

巴基斯坦的幸运在于,它在中国产业升级的节骨眼上递上了“我缺电、缺路、缺港口”的清单,恰好对上中国富余的基建产能和资金。两边没有矫情,一个敢借,一个敢要,于是铁路、光纤、自贸区、甚至本币互换协议一路小跑落地。相比之下,伊朗手握全球前几的油气储量,却被制裁锁喉,空有市场却吃不到东方产能红利,只能干看邻居点菜。

但故事远没到“happy ending”。外汇储备只剩一百来亿美元, IMF谈判一卡壳,卢比就跳水;信德省洪水一来,刚修好的省道又被冲成拉链;塔利班在边境放冷枪,反恐支出像无底洞。电有了,工业化刚起步,能不能把纺织品卖去欧洲、把软件外包做到东南亚,还得看教育、关税、物流最后一公里的缝合手艺。换句话说,中国把梯子搭好,爬不爬得上去,得看巴基斯坦自己大腿有没有劲。

打开网易新闻 查看精彩图片

可就算只爬到半山腰,风景已经不同。十年前问一个巴基斯坦年轻人最想干啥,答案是“去迪拜洗碗”;现在同一批人里,有人留下来考叉车证,有人报名学中文,想着去拉合尔新开的电动车厂当班组长。国家运势说到底是个人选择的总和:当留下变得划算,逃离就不再是唯一答案。

所以别急着下“超越印度”的定论,那太像爽文结尾。更可能的剧本是:巴基斯坦先用电和路把自己从“破产边缘”拉到“能上桌吃饭”,再在区域分工里抢到一份固定工牌。至于能不能攒够钱买新房,还得看下一轮产业升级谁先抢到座位。至少此刻,夜里亮灯的街道、港口轰鸣的吊机、空军基地起飞的枭龙,都在替它回答:穷日子或许还没结束,但“一直穷”这个设定,已经被亲手撕了。