最近看到第一财经报道一则消息，是关于马斯克的一个专访。
马斯克说，特斯拉的专利，任何人可以随意免费使用，特斯拉已经将这些专利开源了，这是其他公司都没有的。
马斯克这番话瞬间在网络上引发很大争议。
他还说，作为专利，就应该为弱者准备的，但是我们很多人把专利发明拿来当作阻碍对手的手段，在技术前沿领域，真正的竞争优势，其实取决于你的创新迭代速度。
就好比特斯拉，就不会因为利用他们的专利来起诉他们，就把其他公司告上法庭。
马斯克批评的这种现象在社会竞争中普遍存在，甚至很多人和企业先用密集专利布成“雷区”，等后来者踩线再发动诉讼或高额许可费，以此拖慢对方产品上市，抬高成本。
他认为这是偏离了“鼓励创新”的初衷，把专利变成纯粹的商业战工具。
就在特拉斯发展好几年前，其实特斯拉就已经开源了很多专利，所以外界都可以普遍引用。
据说那之后，很多汽车企业开始出现了。
所以马斯克认为，真正的技术产权保护方式是有足够快的创新速度，特斯拉就根本不申请专利，这样就等于阻止别人发展，这对于人类世界社会发展来说是不好的。
但是还有一部分人对他的话表示质疑，认为这是马斯克脸上贴金的行为而已，真要那样的话，最后特拉斯一辆都卖不出去，最后只能破产。
然而马斯克面对镜头直言，哪怕最后特斯拉真的卖不出去，这也是社会进步，因为只有超越特斯拉，说明技术进步了。
所以我有时候仔细考虑马斯克的话，觉得格局可能就在这里。
申请专利搞技术壁垒，这实际上只不过是一种垄断，对社会发展有阻碍。真正提升社会发展的不是专利，而是技术创新。
就比如特斯拉真要被其他企业超越，特斯拉的研究团队肯定会继续创新技术，这才有利于提升，而不是去模仿。
所以，如何看待马斯克的话，只能是仁者见仁，智者见智。
就好比马斯克好的火箭技术，不管是用不锈钢还是火箭回收的问题。
曾经也有我国火箭专家进行过访谈，认为他这是根本不懂技术，认为他做的不是过火箭技术的正路，是投机取巧。
但其实问题并不是在这里，而在于勇于尝试。
按这些专家的专业技术理论，可能是应该积累前人的经验，然后一板一眼的按着这个方向进行。
但是这样的结果什么？可能很稳重，也可能很“正统”，但很难在某方面实现创造。
但尽管马斯克搞火箭技术哪怕真的是投机取巧，但至少说他敢于去做，不怕失败，这才是真的创新精神。
热门跟贴