“60%支持率”五个字蹦上热搜那天，首尔麻浦大桥堵车比平时早了四十分钟——司机们边按喇叭边刷手机，只为确认李在明到底从中国抱回多少亿美元。半导体、汽车、化工，清一色“吃饭产业”，合同一签，韩国股市开盘三分钟跳涨，散户群里一句“这回不用卖基金了”刷屏，比青瓦台通稿还快。
可欢呼声没过夜，特朗普一句“台海事，美国未必伸手”像冷水浇进泡菜坛。仁川机场候机厅的电视循环播放同一段采访，旁边等飞加州的留学生盯着字幕发呆，小声嘀咕：“那我毕业是不是得回国？”焦虑来得直白——安保要是打折，韩国就得自己掏腰包买更贵的武器，或者干脆把脖子再往前伸一伸。
李在明没给舆论发酵时间，两天后现身东京，西装口袋里插着中日韩三国小国旗胸针，被高清镜头抓个正着。晚宴菜单上特意写“福岛白葡萄酒”配“韩牛里脊”，记者解读为“给日本面子，也给自己人里子”。高市早苗见面第一句话就是“稀土库存见底”，李在明笑而不答，只递过去一张写着“共同采购、分散供应链”的便签，像两个同桌传纸条，避开老师却把题解了。
返程飞机上，助理问他要不要补觉，他摇头，把舷窗挡板拉开，一路盯着夜色里的黄海。那一片黑，对韩国来说既是财路也是炮口：往左偏一点是山东港口，往右偏一点是釜山码头，中间还漂着美国航母的航线。机舱灯光昏黄，照得他眼袋更明显，六十岁的人，三天两国，行程表密到分钟，像在玩三国杀，每回合都得留张“闪”。
首尔的清晨，支持率仍挂在60%，可街头已经出现新标语——“安保不能外包，市场不能单恋”。李在明没回应，只让秘书订了下周飞往华盛顿的机票，座位选的是经济舱最后一排，靠窗。有人拍到他在值机柜台自己推行李，像普通上班族，照片发到网上，配文一句“走钢丝的人，先学会自己提箱子”，点赞瞬间破十万。
东北亚这盘棋，落子越来越快，而棋盘本身也在晃。韩国能做的，不过是把绳子再抻直一点，好让后面的人踩上去时，不至于一脚踩空。
热门跟贴