粤车南下落地后，想开车来香港市区的内地朋友们应该都知道，必须持有香港正式驾驶执照才能提交申请。
于是，大家纷纷把目光瞄准了“免试签发香港正式驾驶执照”，也就是港人俗称的“吸牌”——符合条件的内地或海外驾照持有人，不用参加本地考试就能直接换领香港驾照。
（图：网络）
需求一激增，问题就跟着来了。
半夜10度的寒风中，金钟牌照事务处门口却大排长龙，不少人直接带着被褥、拖着行李箱来打地铺，一坐就是通宵，只为了抢一个办理名额。
（图：香港01）
与此同时，这个排队乱象还催生了内地黑工来港代办的灰色业务。
圈妹在内地社交平台上看到，不少人公然招揽“吸牌”代办业务，收费大概在500-900元不等。
（图：星岛头条）
有人算过一笔账，现场每天会派发140个即日号，每个号最多能办5份申请文件。
如果某个代办集团占了九成的号，也就是126个，每天最多能处理630份申请。
按平均每份400元收费，这门生意每天最高能赚25万元。
（图：橙新闻）
这就让那些自己熬夜排队的申请人很吃亏——要么得天天顶着寒风和有组织的“代办”抢名额，要么就只能被迫花高价买号......
运输署紧急出招：取消现场派号
面对越来越乱的排队情况，运输署终于出手了。
署方紧急开会后宣布，从1月8日起，取消免试签发现场派筹。
并且从1月12日（下周一）起推行“电子即日筹”，全面取代现场派筹。
（图：星岛头条）
新系统上线后，每个工作日上午7点，系统会开放300个即日号，每个号只能办一份申请，从根源上杜绝“代办”批量占号的情况。
届时，申请人可通过指定网站登入电子即日筹系统取号，先到先得。
（图：香港01）
成功取号后，会收到以 @govhk 发出的短信通知，在指定时段到牌照事务处递交文件即可。
超时或缺席不去，就需要重新取号。
未来服务将持续优化
与此同时，现有的网上预约柜位服务会保持不变。
署方还表示，正联合数字办优化系统，新增认证技术、扩大系统容量，计划尽快推出全面网上预约。
（图：香港01）
未来，“吸牌”业务会逐步扩展到九龙、观塘、沙田3个牌照事务处，运输署也会持续推动牌照服务电子化，适时公布新措施的详情。
说到底，这波“吸牌热”是粤车南下政策带来的新需求，而这次新政的出台，也是为了更好地适配大家的办证需求。
（图：香港01）
圈妹觉得，这些措施针对性很强，或许能从根源上解决之前的通宵排队乱象和代办横行的问题，让办证更公平、更有序。
最后，圈妹再来提醒一下，还想来办证的朋友，不用再跑现场熬夜排队了！
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