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因台当局2026年度总预算卡关，覆盖台湾捷运、火车、公车与公路客运的TPASS通勤月票面临“断炊”危机，让依赖它出行的民众忧心忡忡，直言影响比免费营养午餐取消还严重。

TPASS是台湾民众的出行“省钱利器”，1200元新台币的价位就能畅享多类公共交通，对新北市鶯歌、樹林等远离捷运线的居民来说更是刚需——当地民众常需搭乘火车通勤，比如鶯歌到板桥的区间车单程已涨至30元，单月通勤费就得1320元，TPASS能直接省下一笔开支。

反观大陆，多地早已推出成熟的通勤优惠政策，像山东的“高铁齐鲁通”、郑州局的高铁定期票等，通过阶梯折扣、灵活乘车模式降低通勤成本，最高优惠力度可观，让跨城出行更划算 。而台湾的TPASS却因政治博弈陷入存续危机，蓝白阵营与民进党在预算问题上互不相让，最终让普通民众承受焦虑。民生福利本应是共识，希望相关方尽快打破僵局，别让通勤族的“小确幸”沦为政治博弈的牺牲品。