2025年,上汽大众全年终端销售106万辆,12月单月环比增长10.9%,达9.6万辆。上汽大众2025年一直贯彻“油电同进、油电同智”战略,燃油车市占率稳中有升,旗下燃油车车型提升智能化,Pro家族搭载端到端NOV辅助驾驶,推动油车智能体验升级,途观L Pro单月销量破1.9万辆。主力车型朗逸、帕萨特、途观家族分别贡献27万、23.4万、20.3万辆,大众品牌蝉联合资单一品牌销冠。
2025年上汽大众加速推进“油电同进、油电同智”战略,持续稳固燃油车市场领导地位,同时加速新能源布局与体系力建设,为2026年合资2.0战略成果全面交付奠定坚实基础。
“强基”:保持百万年销规模,持续引领油车智能化
2025年,上汽大众大众品牌以“百万俱乐部”收官,蝉联合资单一品牌销冠,助力上汽大众油车市占率稳步提升至8.7%。其中,帕萨特家族以全年销量近23.4万辆、朗逸家族以全年销量超27万辆、途观家族以全年销量超20.3万辆,继续领跑细分市场。
2025年上汽奥迪全年零售47258台车,同比增长23%,连续三年创造销量新高。这得益于AUDI品牌推出的首款战略车型奥迪E5 Sportback,开辟豪华智电新路径,在1月8日荣膺汽车行业权威大奖——“2026中国年度车”。这不仅是奥迪首次问鼎该奖项,还创下历史性纪录—— 全新品牌的首款车型发布第一年即获此荣誉。自去年9月上市以来新车累计终端销量6,650辆,月度销量稳步增长。
“燃油+电动”双线发力,新品成为增长引擎
在燃油领域:全新上汽奥迪A5L Sportback在2025年8月上市,售价下探至25万级,且它是全球首款搭载华为乾崑智驾技术的燃油车。这种“传统豪华+顶尖智驾”的组合让它迅速成为细分市场的黑马,上市几个月累计销量就突破了万辆。
过去一年,上汽大众坚定推进“油电同进、油电同智”战略,持续引领油车智能化。大众品牌携手卓驭,推出IQ.Pilot增强驾驶辅助2.0,将“端到端高快NOA”功能普及至燃油车领域。途昂、途观L、帕萨特、朗逸的Pro车型全年终端销量近12.2万辆,是前一年Pro产品的3.2倍,越来越多的用户选择了“超聪明的油车”。作为全球首款搭载华为乾崑技术的燃油车,全新上汽奥迪A5L Sportback也受到市场与用户的认可,自去年8月上市以来,累计终端销量近1.3万辆。
“蓄势”:赋能网络升级,优化用户全生命周期体验
产品全生命周期的优质服务,日益成为用户购车的核心考量因素。过去一年,上汽大众在渠道建设方面进一步筑牢体系基础。2025年,大众品牌净增经销商授权网点100家,网点总数已超过1000家;并构建“4S店+卫星店+快闪店”的多元化渠道新模式,加速推进新能源车专区改造与城市商超等新渠道布局。上汽奥迪全面升级展厅形象,在100余个城市建成超200家全功能用户中心;并同步焕新数字化用户触点,上汽奥迪APP已完成全面升级,通过多种用户共创玩法,为用户提供高度个性化的全周期体验旅程。
在2025“服务质量年”,上汽大众通过广泛收集用户声音、推动服务数字化转型等举措,强化直连用户,优化全生命周期体验。大众品牌推出“一客一群”数字化专属服务模式、行业领先的“整车终身质保”政策、透明的“一口价”购车方案,带给用户全流程的省心、放心与安心。高品质服务收获用户口碑。在2025年的CACSI测评(中国汽车行业用户满意度指数)中,上汽大众大众品牌荣获合资品牌销售服务与售后服务双料冠军。
2026年,上汽大众将陆续推出7款全新新能源车型,全面覆盖纯电、插混、增程,满足用户的全场景出行需求。
“德系满级旗舰SUV” ID. ERA 9X首发
这款全新新能源序列ID. ERA的首发力作,同时也是大众集团全球首款9系旗舰,启动了大众品牌在技术、产品、形象、体验上的全维焕新。它定位增程大6座SUV,大众开始用新势力的打发来定义这款豪华旗舰。车身尺寸方面,车身长5207mm,宽1997mm,高1810mm,轴距3070mm,是目前整个大众系里尺寸最大的一台。
续航方面,目前申报的是 51kWh 电池,WLTC 纯电续航 267km;官方官宣还有 65.2kWh 电池,CLTC 纯电续航突破 400km。
动力方面,新车搭载 1.5L 排量的增程器,功率为 105kW ,同时匹配峰值功率为 160kW/220kW 前后驱动电机。
配置方面将标配激光雷达,同时可选装侧向雷达。高配版本带空簧+CDC+后轮转向。目前按照规划,新车将于1月正式亮相,4月量产上半年上市。
奥迪E7X北京车展将亮相
上汽奥迪方面,AUDI品牌第二款车型奥迪E7X已蓄势待发。新车将于北京车展正式亮相,推动品牌家族化战略逐步落地。
车身长宽高分别是5049×1997×1710mm,轴距3060mm,定位中大型SUV。提供单电机后驱(300kW/500N·m)和双电机四驱(综合500kW/800N·m)版本,四驱版0百加速达5秒级。
三电与续航方面:搭载宁德时代100kWh/109.3kWh三元锂电池,CLTC续航覆盖615-751km,支持800V超快充。全系标配800V高压架构,10分钟快充可补充约380公里续航。
新车为用户带来更多元化的豪华电动出行体验,加上服务与渠道的高效落地,全方位加强“年轻、科技、豪华”的品牌标签。
当前,汽车行业正在发生积极变化,面向行业回归“价值竞争”的新一年,上汽大众将围绕用户、技术与品牌的长期价值创造,坚定地破内卷,立价值,并在全新新能源产品助阵下走出增长的“第二曲线”。
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