1月9日，冬日的郑州高新区加飞航院实训基地内，物流无人机腾空而起，完成悬停、转向、精准投送等一系列动作。当日，全国首批邮政无人机操控员执照培训班飞行应用课程正式开启，82名来自全国各地的邮政快递员齐聚于此，开启从“地面骑手”到“空中飞手”的职业蜕变。这不仅是中国邮政布局低空经济的战略举措，更是河南抢占低空经济新赛道的生动实践。

作为国家“十五五”规划重点培育的战略性新兴产业，低空经济正以年均超20%的增速重塑产业格局。河南锚定2027年500亿元产业规模目标，在郑州、安阳等地率先构建“无人机+应用场景”生态体系。中国邮政选择郑州作为全国邮政物流系统无人机培训基地，正是看中其“交通枢纽+物流中心”的区位优势，以及加飞航院沉淀10年的多机型教学体系与行业服务能力。

加飞航院院长翟学智表示，此次培训不只是技能教学，更是为行业打造可复制的人才培养范式。中国邮政计划2026年培育大量持证“飞手”，形成“培训—上岗—应用”闭环，为传统物流转型提供“河南方案”。数据显示，无人机配送能让偏远地区配送时效提升5倍，单票成本下降40%，在破解“最后一公里”难题的同时，拓展出“空中物流网”的全新想象空间。

此次培训为期22天，采用“理论+实操+场景”三维教学模式，100余课时涵盖航空法规、气象分析、应急处置等12个模块，还独创“山区模拟舱”，让学员在风速、能见度等变量环境中锤炼技能。来自甘肃的“老骑手”学员李建华感慨，自己从蹬三轮走街串巷，转变为执掌“天眼”规划航线。培训现场，学员们或调试设备或操作摇杆，教员通过数据看板实时纠偏，“以战代训”的模式确保学员结业即可投入常态化运营。

首批82名学员结业后，将奔赴全国31个省份，在高原、海岛、沙漠等复杂环境中搭建无人机配送网络。翟学智指出，未来“飞手”需兼具物流规划、数据分析等跨界能力，加飞航院正联合高校开发AI辅助系统，通过百万级飞行数据训练“数字副驾驶”，助力无人机自主应对突发状况，以“人机协同”模式刷新智慧物流的发展高度。

来源：中原网