（来源：中国水运网）

转自：中国水运网

为深入贯彻落实《上海海事局关于印发商渔船碰撞重大安全隐患集中整治工作方案的通知》《上海海事局关于进一步加强近期水上交通安全监管工作的通知》要求，金山海事局持续整合“陆海空”感知资源，开展“叫得通、看得见、管得着”的三步防碰撞点验叫应机制，通过智慧化监管提升海上交通安全水平。

叫得通——每日清零，确保点验畅通。针对辖区浙江渔船众多，大多集中在嵊泗、平湖、象山、慈溪籍的特点，金山海事局建立“日日清零”点验核查机制，通过VHF甚高频定点播发、电话定向点验，向商渔船发送防碰撞安全提醒，要求值班船员守听高频、加强值班值守。 第四季度至今共计开展8966艘次的船舶点验，其中渔船861艘次，过境商船5655艘次。商船应答率近100%，渔船应答率稳步提升，保障了点验叫应畅通。

看得见——视频共享，实现动态可视。针对在航道、锚地的航行、停泊、作业的渔船，金山海事局在“喊得通”的基础上，集中精力在“看得见”上下苦功夫，尽最大努力、共享共建属地政府企业资源，积极调用沿海岸线、海上风电视频感知触手，开展联动校验，实现渔船动态可视。第四季度，金山海事局与金山区城运、奉贤区城运、化工区数据中心等属地单位共计接入岸线陆域监控59路，基本实现岸线海域3公里范围区域可视；积极引导海上风电场开展感知资源共享，共计接入海域感知监控70路，实现金山航道、漕泾东西航道可视，累计发现在航道、锚地中航行、停泊、作业的渔船19艘次，通过可视化感知确认船名及其作业情景，及时通报属地渔政管理部门进行协同管控。

管得着——无人机巡航，精准驱离处置。针对部分碍航渔船喊不通、VTS雷达看不到以及擅自返回捕鱼作业等情况，金山海事局积极利用海上风电无人机和大金山岛无人机机巢资源，配备喊话、照明、夜视、热成像等功能，10分钟到达作业区域，开展空巡近距离绕航跟踪驱离，确保碍航渔船及时撤离航道、锚地。第四季度，通过“陆海空”感知平台近距离驱赶渔船碍航作业3艘次。

下一步，金山海事局将持续整合“陆海空”感知平台，不断深化商渔船防碰撞点验叫应机制科技赋能措施，通过三步联动，保障辖区商渔船碰撞风险防范能力有效提升，全力保障水上交通安全形势持续稳定。