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汽车出现水温高一部分原因是水温传感器的故障损坏，那么，水温传感器如何测试它的好坏呢？这就是我们今天的内容，学会自己也能检测维修非常的简单。
如果想了解其他引起发动机高温的情况，可以翻看我前几次的文章，有详细讲解。
一.水温传感器的损坏会引起发动机出现的故障。
1冷启动困难，行车电脑对喷油点火信号不正确控制混乱，导致发动机不易启动。
2水温传感器的损坏，会导致发动机实时处于温度不正确，车内开暖风温度低，或导致发动机低温加浓喷油量引起发动机严重费油。
3水温传感器，损坏或者信号不稳定，会导致电子扇不工作引起发动机高温，严重时会导致发动机报废。
水温传感器检测好坏。
上几篇文章，我们有说水温传感器检测的一种方法，也是非常的简单，如果大家想了解，可以翻看我前几篇的文章在这就不多以陈述。
二.今天我们说第二种检测方法。
1首先把钥匙拧到通电状态不启动。
2找到水温传感器，把插头断开，用扳手卸掉水温传感器。
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3用万用表打到直流20管档，
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黑色表笔连接电瓶负极，
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用红色表笔去试量，水温传感器的插头，（这个插头是三个插芯）根据车辆不同插头几插不同。
以插头为正，从左面第一个插头试量4.99为5V，为电源线，
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第二根是一伏多为信号线。
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第三根为打铁0V。
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4把卸下的水温传感器和插头连接，从插头后面电源线引出一根线，或者用万用表红表笔插到电源线，
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黑色表笔连接电瓶负极不动，万用表直流还是20档。
5此时表显有三伏多的电压，
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用打火机烧水温器感应头，这时表显会有明显的变化。
如烧多长时间没有变化，则水温传感器损坏。
烧的时间长短温度高低取决于电压降低多少，
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火机不烧时温度下降表显电压升高恢复正常，则水温传感器没有损坏。
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这就是水温传感器损坏引起发动机的故障和如何检测好坏的方法。
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