据cnevpost报道，中国与欧盟就中国电动汽车出口价格承诺达成共识，标志着这一贸易争端的解决迈出关键一步。

根据中国商务部周一发布的声明，双方一致认为，有必要为中国纯电动乘用车对欧出口的价格承诺制定通用指导原则，助力中国出口商以更务实、更具针对性且符合世贸组织规则的方式回应相关关切。

欧盟将发布《关于提交价格承诺申请的指导文件》，文件将依据非歧视原则和世贸组织规则，采用统一的法律标准对每份价格承诺申报进行评估。

声明指出，此次进展体现了中欧双方的对话精神与磋商成果，表明双方有能力、也有意愿在世贸组织框架下，通过对话协商妥善化解分歧。这一成果有利于中欧经贸关系健康发展，也有利于维护以规则为基础的国际贸易秩序。

2023年10月4日，欧盟委员会正式对原产于中国的进口纯电动乘用车发起反补贴调查，声称这些车型受益于中国的不公平补贴，对欧洲市场造成扭曲。

2025年10月，欧盟委员会在完成反补贴调查后，决定对相关车型加征为期五年的额外关税，与此同时，有关价格承诺的磋商仍在持续推进。

此次加征的关税在原10%关税基础上叠加实施，不同电动汽车制造商面临的税率存在差异。例如，特斯拉税率为7.8%，比亚迪为17.0%，蔚来与小鹏的税率均为20.7%。

中国欧盟商会对此次共识的达成表示欢迎，称“这一建设性成果将极大提振市场信心”。

该商会指出，这一成果还将为中国电动汽车及相关产业链企业在欧洲投资经营营造更稳定、可预期的环境，同时助力中欧在市场拓展、技术创新等领域深化合作。

中国欧盟商会重申，中国电动汽车产业的竞争力源于技术创新，以及通过充分市场竞争形成的成本与规模优势，而非依赖补贴。（转载自电车界）

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