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永磁电机失磁（含局部与整体失磁）后，核心特征是电磁转换效率大幅下降，引发连锁性性能与运行异常。

输出性能方面，带载能力骤降，相同负载下输入电流显著增大，重载易失步堵转；启动电流峰值达额定值 2-3 倍仍难启动；局部失磁时转矩脉动非常大，无法平稳运转。

电气信号呈现典型异常：三相电流不平衡度超10%，空载电流远超正常状态乃至接近额定电流，铜损增大，发热加剧；反电动势幅值下降15%以上，波形出现削波、毛刺；功率因数低于0.8（正常≥0.9），能耗至少上升8%-15%，陷入低效高耗状态。

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运行状态畸变显著：整体温升加快，定子绕组温度比正常工况高30℃以上，钕铁硼永磁体电机工作区域易超150℃临界温度，形成“失磁→升温→更严重失磁”的恶性循环；磁场畸变易引发2倍、6倍电源频率的高频振动；特殊工况下，如电动车驱动电机失磁会加速无力、续航大幅缩短，伺服电机则定位精度下降、响应滞后，指令跟踪误差超标。

间接故障风险不容忽视：长期过流加速定子绕组绝缘老化，可能诱发匝间短路；高速运行时转矩不足易导致转速失控，无机械制动系统存在安全隐患；局部失磁若未及时处理，会逐步蔓延至整体，最终使电机丧失驱动能力，维修需更换永磁体或转子总成，成本较高。